從明年的1月7日至2月15日，為期40天的春運(yùn)即將拉開帷幕，春運(yùn)火車票也已于日前正式開售。歲末年關(guān)，闔家團(tuán)聚是國人難以割舍的情結(jié)。你有多久沒回家了？今年打算回家過年嗎？搶到車票了嗎？
過去三年，新冠疫情給中國人的春節(jié)團(tuán)圓帶來了諸多不確定性，許多人顧大局作出犧牲，延緩了歸鄉(xiāng)腳步、擱置了團(tuán)聚計(jì)劃，留下缺憾，如今我們進(jìn)入疫情防控的新階段，這份盼望親友團(tuán)圓的淳樸心愿更加可以理解，也理當(dāng)被更好地呵護(hù)。
日前，國務(wù)院應(yīng)對新型冠狀病毒感染疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制春運(yùn)工作專班印發(fā)《2023年綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障總體工作方案》，“優(yōu)化”是貫穿其中的核心關(guān)鍵詞之一，一手抓疫情防控，一手抓運(yùn)輸服務(wù)保障，釋放出全力守護(hù)百姓團(tuán)圓夢的信號和決心。這場可能涉及上億人次的“大遷徙”，是我們的生活逐步回歸正軌的重要標(biāo)志之一，對于全社會(huì)而言，無疑是一劑寶貴的強(qiáng)心針。
在保通保暢上下功夫，讓春運(yùn)更順暢有序。不再對乘客查驗(yàn)核酸檢測陰性證明和健康碼，不再開展落地檢，嚴(yán)禁在公路上非法設(shè)置各類檢查卡點(diǎn)、隨意攔截車輛……這是新冠疫情施行“乙類乙管”后的第一個(gè)春運(yùn)，《總體工作方案》對優(yōu)化公眾出行政策環(huán)境作出一系列安排，不折不扣落到實(shí)處，杜絕擅自加碼是各地的職責(zé)，同時(shí)，針對交通運(yùn)輸工具長期停運(yùn)或低頻運(yùn)行可能導(dǎo)致的安全隱患，必須加大排查力度，以最大能力、最佳狀態(tài)、最優(yōu)服務(wù)千方百計(jì)打通旅客出行從起點(diǎn)到終點(diǎn)全鏈條、各環(huán)節(jié)，用心用情確保旅客出發(fā)安全、返程順利。
在錯(cuò)峰避峰上做文章，讓春運(yùn)更安全放心。隨著疫情防控政策的進(jìn)一步優(yōu)化，跨區(qū)域人員流動(dòng)性勢必加速釋放，2023年春運(yùn)面臨的挑戰(zhàn)和壓力著實(shí)不小。就此而言，準(zhǔn)確把握春運(yùn)探親流、務(wù)工流、旅游流、學(xué)生流等的特點(diǎn)就非常必要，動(dòng)態(tài)研判不同群體、不同時(shí)段、不同區(qū)域的客流發(fā)展趨勢，強(qiáng)化引導(dǎo)、做好統(tǒng)籌，有效管控疫情風(fēng)險(xiǎn)。比如，鼓勵(lì)各單位探索彈性休假、錯(cuò)峰休假政策，降低公眾集中出行壓力；近幾年有效助力務(wù)工人員返鄉(xiāng)返崗和高校學(xué)生避峰錯(cuò)峰離校返校的包車、包機(jī)、包車廂等“點(diǎn)對點(diǎn)”運(yùn)輸方式，也不妨繼續(xù)探索實(shí)施。
在疫情走向仍有諸多不確定性的當(dāng)下，過節(jié)也是過關(guān)，少不了相關(guān)部門的周全保障，離不開每個(gè)人的支持配合。各地要加大宣傳力度，引導(dǎo)公眾在春運(yùn)期間理性出行、錯(cuò)峰出行；引導(dǎo)公眾持續(xù)提高防護(hù)意識(shí)，做自己健康的第一責(zé)任人。如何減少往返途中的感染風(fēng)險(xiǎn)，如何守護(hù)好身邊的老人、孩子，是每個(gè)正在路上或即將返鄉(xiāng)的人都應(yīng)該考慮的問題。無論是出行途中，還是團(tuán)聚場合，戴口罩、勤洗手等良好衛(wèi)生習(xí)慣都應(yīng)繼續(xù)保持。讓我們一起努力，以一個(gè)熟悉的歡樂祥和的春節(jié)，掀開嶄新生活的下一個(gè)篇章！
