1月7日是春運(yùn)第一天

我們用鏡頭和文字

記錄一個(gè)個(gè)別樣的瞬間

今天，我們都有一個(gè)共同的目標(biāo)

平安回家

北京南站

回家的路更溫馨

1月7日，2023年春運(yùn)的第一天，距離農(nóng)歷新年還有半個(gè)月的時(shí)間。

7時(shí)左右，天剛蒙蒙亮，北京南站燈火通明、人頭攢動(dòng)，旅客們拉著大大小小的行李箱、拎著五顏六色的禮品袋，有序經(jīng)過(guò)安檢通道走進(jìn)候車(chē)大廳。

春運(yùn)首日，北京南站開(kāi)行列車(chē)166對(duì)，其中京津城際鐵路開(kāi)行62.5對(duì)，京滬高鐵開(kāi)行103.5對(duì)。

8時(shí)20分，8、9檢票口顯示屏顯示“開(kāi)始檢票”，旅客將身份證放在自動(dòng)檢票閘機(jī)上，約5秒鐘完成一張車(chē)票的實(shí)名制驗(yàn)證驗(yàn)票，900余名旅客在20分鐘內(nèi)有序進(jìn)站，并登上回家過(guò)年的列車(chē)。

春運(yùn)期間，北京南站持續(xù)做好重點(diǎn)旅客愛(ài)心服務(wù)，為老年旅客開(kāi)設(shè)人工售票窗口、保留現(xiàn)金支付方式、加強(qiáng)行程信息提示，落實(shí)站車(chē)交接、站外銜接工作，暢通老年人出行最后一公里。另外，他們還在潤(rùn)秋愛(ài)心服務(wù)區(qū)增設(shè)了保暖椅墊、重點(diǎn)旅客呼叫器和去往北京各火車(chē)站的乘車(chē)路線溫馨提示卡片等。

候車(chē)大廳里的旅客越來(lái)越多，但自動(dòng)售（?。┢眳^(qū)內(nèi)卻看不到旅客排隊(duì)的情景。自鐵路部門(mén)全面實(shí)施電子客票后，旅客不需要換取紙質(zhì)車(chē)票，只要刷身份證即可檢票進(jìn)站。

一列列復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組滿載歸鄉(xiāng)者，踏上溫馨歸家路。

旅客 吳偉群：“3年沒(méi)回家了，今年我們終于可以回家過(guò)一個(gè)開(kāi)心的團(tuán)圓年！作為殘障人士，我得到了鐵路工作人員的貼心照顧，接我進(jìn)站、送我上車(chē)，感覺(jué)出行更方便了。我非常感動(dòng)，給他們點(diǎn)贊！”

廣州南站

“流動(dòng)中國(guó)”的鐵路窗口

1月7日5時(shí)56分，D4262次列車(chē)從廣州南站始發(fā)，拉開(kāi)了該站春運(yùn)的帷幕。旅客絡(luò)繹不絕地匯聚于此，在職工和志愿者的組織下，有序踏上充滿期待的回家路途。

隨著粵港澳大灣區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，廣州南站的運(yùn)輸能力和繁忙程度不斷被推向高峰。這個(gè)華南地區(qū)最大的綜合交通樞紐，正再一次書(shū)寫(xiě)“流動(dòng)中國(guó)”的傳奇。

預(yù)計(jì)2023年春運(yùn)期間，廣州南站到發(fā)旅客將達(dá)到1503.2萬(wàn)人次，同比增加82.7萬(wàn)人次，增長(zhǎng)5.5%，日均到發(fā)37.6萬(wàn)人次，節(jié)前峰值將超過(guò)50.2萬(wàn)人次。

今年春運(yùn)，廣州南站更加關(guān)愛(ài)老年旅客，售票窗口設(shè)置“老人優(yōu)享窗”，優(yōu)先辦理現(xiàn)金購(gòu)票、改簽等業(yè)務(wù)，三層候車(chē)室“初心服務(wù)崗”兩側(cè)設(shè)置4個(gè)“老人愛(ài)心服務(wù)專(zhuān)區(qū)”，提供求助按鈕呼叫服務(wù)崗工作人員和青年志愿者。

同時(shí)，廣州鐵路博物館舉辦的“能流動(dòng)的博物館 會(huì)說(shuō)話的老物件”主題展也在廣州南站展出。粵漢鐵路的百年股票、解放前的手提信號(hào)燈等212件珍貴藏品首次在高鐵站與旅客“零距離”接觸，吸引了大量旅客駐足觀看。

迎著冬日暖陽(yáng)，承載著回家的愿望，動(dòng)車(chē)組密集地從股道中相繼開(kāi)出。

旅客 趙女士：“今天我們先把兒子和女兒送回老家湖南韶山，再坐高鐵回廣州上班。等大年三十前，我和先生再坐高鐵回去?，F(xiàn)在買(mǎi)票太方便了，無(wú)論是回家還是旅游，我們都更愿意坐高鐵，想走就走十分省心?！?/p>

杭州西站

健康溫馨伴客行

1月7日8時(shí)許，深冬的杭州晴空萬(wàn)里 。杭州西站猶如一座“云之城”屹立城西，格外耀眼。

跨入進(jìn)站口，偌大的候車(chē)大廳熙熙攘攘，座位上坐滿了背著大包小包的旅客，車(chē)站大屏上滾動(dòng)顯示著車(chē)次信息。

去年9月開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的杭州西站，預(yù)計(jì)今年春運(yùn)期間單日最多開(kāi)行列車(chē)132趟，大多為始發(fā)開(kāi)往長(zhǎng)春、銀川、蘭州、西安、太原、武漢等方向長(zhǎng)途列車(chē)。

云頂、大云梯、穹頂……暖陽(yáng)下，同樣是第一次到杭州西站乘車(chē)的旅客劉先生被車(chē)站的科技元素“圈粉”?！拔沂青嵵萑?，在鄭州讀的大學(xué)，去年畢業(yè)后選擇到杭州打拼，目前在一家互聯(lián)網(wǎng)公司上班，沒(méi)想到杭州的新車(chē)站這么酷炫?！眲⑾壬f(shuō)，隨著商合杭高鐵全線建成，他乘坐的G1968次列車(chē)從杭州到鄭州，只需要4個(gè)多小時(shí)。

春運(yùn)高峰越來(lái)越近，杭州西站積極協(xié)調(diào)，在做好大客流應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備的同時(shí)，強(qiáng)化市內(nèi)公共交通銜接，根據(jù)春運(yùn)列車(chē)運(yùn)行圖中每日最早始發(fā)和最晚終到列車(chē)，適當(dāng)延長(zhǎng)公交車(chē)和地鐵運(yùn)營(yíng)時(shí)間，確保旅客早晚出行方便暢通。

旅客 浦柳青：“之前聽(tīng)說(shuō)杭州西站科技酷炫，今天一看果然名不虛傳。今天到車(chē)站的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)自己身份證丟了。車(chē)站工作人員很耐心地教我在鐵路12306App上辦理了臨時(shí)身份證，讓我可以順利回家。鐵路如今發(fā)展太快了，出行變得越來(lái)越方便。”

沈陽(yáng)站

感受東北人的浪漫與熱情

1月7日，正值2023年春運(yùn)首日。7時(shí)30分許，中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司沈陽(yáng)站候車(chē)大廳內(nèi)格外熱鬧，不少旅客在有獎(jiǎng)競(jìng)答的展板前與客運(yùn)職工開(kāi)心互動(dòng)，開(kāi)動(dòng)腦筋，爭(zhēng)相競(jìng)猜。

“春江暖呦春山紅，芳草綠呦春意濃……”8時(shí)許，活動(dòng)在鐵路職工的原創(chuàng)歌曲《中國(guó)速度中國(guó)紅》中正式拉開(kāi)了帷幕，候車(chē)的旅客紛紛駐足，饒有興趣地欣賞。

歌曲演唱、舞蹈表演、琵琶演奏……一個(gè)個(gè)由鐵路職工自編自演的節(jié)目陸續(xù)登場(chǎng)，沈陽(yáng)站候車(chē)室里喜氣洋洋，透著濃濃的年味。喝彩聲、鼓掌聲此起彼落，場(chǎng)上場(chǎng)下氣氛熱烈，旅客們看得興高采烈、贊不絕口，無(wú)不沉浸在傳統(tǒng)文化的魅力之中，紛紛拿出手機(jī)記錄下精彩瞬間。

旅客 劉先生：“今天是春運(yùn)的第一天，沒(méi)想到坐火車(chē)還能獲得小禮品，實(shí)在是太幸運(yùn)了。希望把我的好運(yùn)也帶給大家，感謝鐵路給我們出行帶來(lái)的便利，給大家拜年啦。”

濟(jì)鄭高鐵

“幸?？燔?chē)”的春運(yùn)首秀

1月7日8時(shí)45分，在鄭州東站29道站臺(tái)，旅客們興奮地和G7996次列車(chē)合影留念。這是濟(jì)鄭高鐵濮鄭段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后迎來(lái)的首個(gè)春運(yùn)。對(duì)于豫東北地區(qū)的群眾來(lái)說(shuō)，“坐著高鐵回家過(guò)年”終于從美好的愿望變成了觸手可及的現(xiàn)實(shí)。

G7996次列車(chē)從鄭州東站始發(fā)，途經(jīng)新鄉(xiāng)東站到達(dá)濮陽(yáng)東站，全程只需59分鐘。濟(jì)鄭高鐵把“苦交通不便久矣”的濮陽(yáng)實(shí)實(shí)在在地拉進(jìn)了鄭州的“1小時(shí)朋友圈”。

車(chē)廂內(nèi)，處處洋溢著喜慶的氛圍。鄭州客運(yùn)段的乘務(wù)人員精心準(zhǔn)備了慶祝活動(dòng)，和旅客共同開(kāi)啟快樂(lè)旅程。歡快的歌曲唱起來(lái)、動(dòng)感的舞蹈跳起來(lái)，異彩紛呈的節(jié)目讓旅客目不暇接，精神振奮。

方便、快捷、安全、舒適，這趟在黃河南北兩岸間往來(lái)飛馳的高鐵列車(chē)，正帶著沿線群眾走向更加美好的生活。列車(chē)乘務(wù)組也在不斷提升服務(wù)質(zhì)量，讓旅客在這段短暫的旅途中感受到更高品質(zhì)的服務(wù)。

9時(shí)53分，列車(chē)平穩(wěn)抵達(dá)濮陽(yáng)東站。旅客們懷著愉快的心情走出車(chē)廂，邁著輕快的步伐，去往家的方向。

旅客 谷晨曦：“濟(jì)鄭高鐵讓我的春運(yùn)回家路越來(lái)越輕松、自在和從容。以前春運(yùn)自駕回家，我要考慮車(chē)程長(zhǎng)、駕駛疲勞、交通擁堵等多種因素，提前很久就要規(guī)劃行程，一路上免不了許多疲憊?，F(xiàn)在有了高鐵，回家真是省時(shí)省力又安全！”

新成昆鐵路

陽(yáng)光灑滿“新歸途”

1月7日9時(shí)30分，春運(yùn)首日的成都南站候車(chē)大廳人潮涌動(dòng)，熱鬧非凡。

2022年12月26日，新成昆鐵路的開(kāi)通為沿線老鄉(xiāng)們搭起了一條全新的“回家路”，讓大涼山深處的甘洛、越西、喜德、冕寧等地進(jìn)入了“動(dòng)車(chē)時(shí)代”。

這是69歲的楊國(guó)軍第一次登上新成昆鐵路的列車(chē)。50年前隨著三線建設(shè)來(lái)到攀枝花工作、定居的他，這次把4歲的孫子鑫鑫從成都接回攀枝花。“趕時(shí)髦”的他早早地就搶了這趟車(chē)的票，“帶娃娃回家過(guò)年，坐動(dòng)車(chē)太安逸了，幾個(gè)小時(shí)就到家?！?/p>

C43次列車(chē)開(kāi)出后不久，鑫鑫很快被一陣琵琶聲吸引，旅客們圍觀了起來(lái)。成都客運(yùn)段列車(chē)員不僅提前把車(chē)廂布置得煥然一新，還準(zhǔn)備了幾個(gè)小節(jié)目為旅客的旅途增添樂(lè)趣。

座無(wú)虛席的車(chē)廂里氛圍輕松、歡快，行李架上擠滿了臘腸、水果各種年貨，貼著窗花的車(chē)窗映照出旅客們喜氣洋洋的臉龐。

“安全、速度快，坐起舒服，肯定選動(dòng)車(chē)?！薄盎顒?dòng)空間大，穩(wěn)當(dāng)?shù)煤?！”?chē)廂內(nèi)，旅客們贊不絕口。

列車(chē)飛馳，穿越一個(gè)又一個(gè)隧道，一路向南奔去。從“天府之國(guó)”到“陽(yáng)光花城”，C43次列車(chē)行駛在一條全新的鋼鐵大道上，跨越山河，串聯(lián)起大山內(nèi)外的城鎮(zhèn)和村落，鋪畫(huà)出一幅新時(shí)代欣欣向榮的美好圖景。

旅客 劉先生：“以前為和家人見(jiàn)上一面要開(kāi)五六個(gè)小時(shí)的汽車(chē)，現(xiàn)在打個(gè)盹的時(shí)間就可以和家人團(tuán)聚了，咱們鐵路的發(fā)展太快了，為中國(guó)鐵路點(diǎn)贊！”

一趟趟列車(chē)滿載歸鄉(xiāng)者

踏上溫馨歸家路

一條條綿延的鋼軌

讓家的距離不再遙遠(yuǎn)

今年，你準(zhǔn)備好回家了嗎？

素材：《人民鐵道》報(bào)業(yè)有限公司北京、廣東、上海、遼寧、河南、四川記者站（北京、廣州、上海、沈陽(yáng)、鄭州、成都局集團(tuán)公司融媒體中心）

文圖：柴娜 仇奇卉 吳少妮 周?chē)?祝泰郎 徐媛 李周 戴鳴 趙鈺佩 王瑋 劉曉 陳鳳英 李薇薇 郭曉晨 黃偉彬 王作超 陳明 

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