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[導讀]環(huán)保部公布全國74個重點城市空氣質量,第三季度70個城市出現(xiàn)污染天氣,十大污染最重城市河北占7個,北京未入前十,京津冀地區(qū)污染最重,珠三角較好。

中新網(wǎng)10月22日電 據(jù)環(huán)保部網(wǎng)站消息,環(huán)境保護部有關負責人近日向媒體發(fā)布了2013年9月份及第三季度京津冀、長三角、珠三角區(qū)域及直轄市、省會城市和計劃單列市等74個城市空氣質量狀況。第三季度,70個城市出現(xiàn)污染天氣,其中昆明、哈爾濱、貴陽等25個城市達標天數(shù)比例在80%以上。

9月份空氣質量最差十個城市河北占7個

這位負責人指出,9月份,74個城市達標天數(shù)比例范圍為13.3%~100%,平均為67.2%。平均超標天數(shù)比例為32.8%,其中輕度污染占23.7%,中度污染占6.0%,重度污染占2.9%,嚴重污染占0.2%。???、拉薩、舟山、福州、銀川5個城市的達標天數(shù)比例達100%,哈爾濱、鹽城、泰州等24個城市達標天數(shù)比例在80%以上,長春、連云港、揚州等26個城市達標天數(shù)比例范圍為50%-80%,19個城市達標天數(shù)比例不足50%。超標天數(shù)中以O3和PM2.5為首要污染物的天數(shù)較多,分別占超標天數(shù)的48.8%和38.4%。

按照城市環(huán)境空氣質量綜合指數(shù)評價,9月份空氣質量相對較差的前10位城市分別是邢臺、石家莊、唐山、邯鄲、濟南、衡水、保定、廊坊、天津和西安;空氣質量相對較好的前10位城市是海口、舟山、福州、拉薩、鹽城、蘭州、廈門、臺州、惠州和上海。

京津冀地區(qū)13個城市空氣質量達標天數(shù)比例范圍為13.3%~83.3%,平均達標天數(shù)比例為40.9%,平均超標天數(shù)比例為59.1%,其中重度污染天數(shù)比例為11.6%,嚴重污染天數(shù)比例為1.3%。超標天數(shù)中以PM2.5和O3為首要污染物的天數(shù)最多,分別占超標天數(shù)的67%和17.5%。

長三角地區(qū)25個城市空氣質量達標天數(shù)比例范圍為43.3%~100%,平均達標天數(shù)比例為78.4%,平均超標天數(shù)比例為21.6%,其中重度污染比例為0.3%,無嚴重污染天數(shù)。超標天數(shù)中以O3為首要污染物的天數(shù)最多,占超標天數(shù)的75.8%,其次是PM2.5,占超標天數(shù)的23.0%。

珠三角地區(qū)9個城市空氣質量達標天數(shù)比例范圍為46.7%~93.3%,平均達標天數(shù)比例為66.0%,平均超標天數(shù)比例為34.0%,其中重度污染比例為1.5%,無嚴重污染天數(shù)。超標天數(shù)以O3為首要污染物的天數(shù)最多,占超標天數(shù)的98.9%;其次是PM2.5,占1.1%。

三季度空氣質量最差十個城市河北仍占7個

結果顯示,2013年第三季度,74個城市達標天數(shù)比例范圍為15.2%~100.0%,平均達標天數(shù)比例為68.9%,與上季度相比提高6.4個百分點。平均超標天數(shù)比例為31.1%,其中輕度污染占22.7%,中度污染占6.3%,重度污染占2.0%,嚴重污染占0.1%,與上季度相比重度及以上污染天數(shù)比例下降1.1個百分點。超標天數(shù)中以O3和PM2.5為首要污染物的天數(shù)較多,分別占超標天數(shù)的65.2%和28.1%。

海口、拉薩、銀川和福州4個城市的達標天數(shù)比例達100%,70個城市出現(xiàn)污染天氣,其中昆明、哈爾濱、貴陽等25個城市達標天數(shù)比例在80%以上,淮安、肇慶、沈陽等30個城市達標天數(shù)比例范圍為50%~80%,15個城市達標天數(shù)比例不足50%。

按照城市環(huán)境空氣質量綜合指數(shù)評價,第三季度空氣質量相對較差的前10位城市分別是邢臺、石家莊、唐山、邯鄲、濟南、衡水、天津、保定、鄭州和廊坊;空氣質量相對較好的前10位城市是海口、舟山、珠海、福州、拉薩、惠州、臺州、銀川、麗水和貴陽,其中,臺州、銀川、麗水和貴陽空氣質量較上季度有明顯改善,??凇⒅凵?、珠海、惠州、拉薩、福州等空氣質量保持穩(wěn)定。

京津冀地區(qū)13個城市空氣質量達標天數(shù)比例范圍為16.3%~71.7%,平均為37.5%,平均超標天數(shù)比例為62.5%,其中重度污染天數(shù)比例為5.9%,嚴重污染天數(shù)比例為0.4%。超標天數(shù)中以PM2.5和O3為首要污染物的天數(shù)最多,分別占超標天數(shù)的52.2%和38.0%。與第二季度相比,平均達標天數(shù)比例由33.8%提高到37.5%,提高了3.7個百分點。

長三角地區(qū)25個城市空氣質量達標天數(shù)比例范圍為46.2%~91.3%,平均為73.5%,平均超標天數(shù)比例為26.5%,其中重度污染比例為1.3%,無嚴重污染天數(shù)。超標天數(shù)中以O3為首要污染物的天數(shù)最多,占超標天數(shù)的92.1%,其次是PM2.5,占超標天數(shù)的7.8%。與上季度相比,平均達標天數(shù)比例由63.1%上升到73.5%,提高了10.4個百分點。

珠三角地區(qū)9個城市空氣質量達標天數(shù)比例范圍為60.9%~92.4%,平均為77.6%,平均超標天數(shù)比例為22.4%,其中重度污染比例為1.3%,無嚴重污染天數(shù)。超標天數(shù)以O3為首要污染物的天數(shù)最多,占超標天數(shù)的99.5%;其次是PM2.5,占0.5%。與上季度相比,平均達標天數(shù)比例由86.3%下降到77.6%,下降了8.7個百分點。

PM2.5指數(shù)“爆表”,市區(qū)能見度不足30米,全市中小學停課,公交線路暫停運營,多條高速公路全線封閉……昨天清晨,我國最北省會哈爾濱市被重度霧霾所“困”。當?shù)鼐用耋@呼,這是一場“史上最重霧霾”。霧霾不僅只盤踞于哈爾濱,昨天,東北三省均困于濃霧區(qū),黑龍江、吉林、遼寧多地發(fā)生大霧或霧霾天氣。

濃霧

哈爾濱:5米外看不清

“早上5點出車,一出樓道,眼前一片灰蒙蒙的,十幾米外的車輛,要不打開霧行燈,幾乎看不清……”昨天,哈爾濱這座冰城籠罩在了一片灰白的濃霧中,淪為“霧城”。

30米!這是昨天清晨哈爾濱市區(qū)大部分地方的能見度,有的地方甚至能見度不足10米。這是什么概念?相鄰的兩棟樓房間看不見,馬路對面的人和車也看不見,隔開二三十步就只聞其聲不見其人了。紅綠燈無法辨識顏色,街頭過往車輛都打開了霧燈或大燈,行駛緩慢。重度霧霾造成部分公交線路暫時停運,大量上班族被滯留在公交站臺一籌莫展。許多市民坐不上公交車,只能步行上班。

21日7時15分,哈爾濱市城區(qū)個別地區(qū)的能見度已不足10米,整個城市被煙霧籠罩。當時記者在哈爾濱火車站停車場處,已經(jīng)找不到5米外的停車場入口。

濃霧惹禍,哈大高速公路昨晨出現(xiàn)大霧,503公里至507公里處連續(xù)發(fā)生4起多車相撞事故,共涉及16輛車,致該路段嚴重擁堵,肇事車輛車損嚴重,萬幸沒有造成人員死亡。

長春:交警指揮靠喊

21日6時,吉林長春市大霧彌漫,幾乎伸手不見五指。道路上所有通行車輛全部將雙閃燈打開,并緩慢行駛。由于霧霾導致空氣氣味刺鼻,大部分出行市民和執(zhí)行任務的交警均佩戴了口罩。在長春市光復路高架橋站崗的高警官說,由于看不清路況,交通事故發(fā)生率會比平時翻倍?!昂芏嗨緳C看不清我的手勢,有時需要靠喊才能起效?!贝送?,因空氣質量太差,長春市部分中小學、職業(yè)學校取消了課間操。

沈陽:中午霧還不散

21日,沈陽市迎來重度霧霾天氣,全市多個監(jiān)測點位PM2.5值突破200,部分地區(qū)突破300,達到最嚴重級別。直至中午濃霧仍然不散,戶外能見度較差。記者從遼寧省交通廳獲悉,全省境內沈康、西開、平康、 新魯高速全線,京哈、丹阜、沈環(huán)、遼中環(huán)線、長深、沈海等多條高速部分路段封閉交通。

應對

有市民同時戴了仨口罩

霧霾天氣導致哈爾濱的PM2.5濃度驚人攀高,昨晨5點已經(jīng)達到383微克/立方米,人們在戶外感覺會嗆嗓子,大多數(shù)行人都戴了口罩。記者在哈爾濱市嵩山路附近多家藥店走訪時發(fā)現(xiàn),口罩已經(jīng)基本脫銷,甚至有市民同時戴了三個口罩。

據(jù)哈爾濱市環(huán)保部門監(jiān)測數(shù)據(jù),哈爾濱市區(qū)12個監(jiān)測點位均為最高等級的六級——嚴重污染,空氣質量污染指數(shù)都達到了500。冰城空氣質量污染指數(shù)全國第一,當?shù)孛襟w昨天使用了《哈市PM2.5爆表,空氣質量全國最差》的大幅標題。

由于霧霾濃重,哈爾濱市的空氣質量達到嚴重污染程度。教育部門不得不宣布全市中小學生停課一天。部分公交線路也不得暫?;蚣哟蟀l(fā)車間隔。在這一天,哈爾濱進出城的高速公路全部關閉,太平國際機場也被迫關閉,整個冰城籠罩在前所未有的霧霾中。

因霧霾天氣影響,哈爾濱市醫(yī)院呼吸科、耳鼻喉科的患者驟增二三成,主要以咳嗽、哮喘、鼻炎患者為主。PM2.5口罩銷售火爆,已經(jīng)脫銷,不少市民只得選擇普通棉布口罩和醫(yī)用紗布口罩,口罩的銷售數(shù)量較平時增加了10倍左右。

探因

多重因素疊加致惡霾纏身

秋冬季節(jié)素來是霧霾天氣多發(fā)時段,但東北此次霧霾天氣來勢洶洶,原因何在?中央氣象臺專家表示,這場霧霾從20日傍晚開始,由于哈市處于低壓頂部,受弱冷空氣影響,風力較小,大氣層結比較穩(wěn)定,水平方向和垂直方向上不利于污染物的擴散,所以產(chǎn)生了大范圍的霧霾天氣。

20日晨,哈爾濱出現(xiàn)入秋后首場大霧,“對于哈爾濱來說,10月才出現(xiàn)下半年首場大霧,比較少見?!敝醒霘庀笈_專家表示。20日白天能見度有所好轉,晚上能見度再度轉差,低能見度的情況一直持續(xù)到昨天早晨,越來越嚴重。

“這是今年下半年以來東北地區(qū)范圍最大、影響最重、影響時間最長的一次大霧天氣過程。”中央氣象臺專家表示。

據(jù)當?shù)孛襟w《哈爾濱日報》報道,哈爾濱市市委對霧霾天氣的原因表示:首先是氣象因素,近幾天哈市持續(xù)逆溫和弱風氣象,水平方向和垂直方向上不利于污染物擴散,加重了大氣污染,是造成空氣污染加重的直接因素。其次,城郊及周邊縣市在秋季整地期間大量焚燒秸稈,產(chǎn)生大量煙塵,并與自然氣象疊加,是造成霧霾天氣的重要因素。三是,近日供暖燃煤鍋爐陸續(xù)啟爐,是造成霧霾天氣的影響因素。

記者獲悉,20日正是哈爾濱市開栓供暖第一天。哈爾濱市是我國最北的省會城市,冬季氣溫較低,10月20日全市正式供熱。暖氣來了,霧霾也來了。20日早6點,哈爾濱市香坊區(qū)紅旗大街附近的PM2.5值達到554,達到“爆表”程度。

據(jù)《哈爾濱日報》報道,為應對霧霾和空氣污染,哈爾濱市各區(qū)縣領導連夜深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村屯,勸阻村民在霧霾天氣情況下不要焚燒秸稈,制止城區(qū)居民焚燒樹葉和垃圾。

哈爾濱市環(huán)保局啟動應急預案,局領導連夜帶班深入企業(yè)進行排查,杜絕超標排放,發(fā)現(xiàn)超標排放嚴格處罰。同時,開展了燃煤鍋爐污染防治設施運行情況排查、秸稈禁燒治理、揚塵污染防控和機動車尾氣路檢等4個專項行動。

“這么大的霧霾天氣,我也從未見過!”黑龍江省環(huán)保廳污染防治處處長馬健說?!氨仨毘姓J,霧霾的發(fā)生是多重因素疊加所致,大到逆溫天氣、燃煤污染、揚塵污染,小到鍋爐起火產(chǎn)生的粉塵?!瘪R健說。

支招

“不僅查室溫也應查燃煤”

昨天,哈爾濱當?shù)鼐W(wǎng)友紛紛對霧霾天氣防治舉措支招?!昂币姷撵F霾天,給人們生產(chǎn)生活帶來了嚴重影響。哈市中小學放假,堪稱應急之舉。我們應該做的還有很多,比如,城區(qū)排污企業(yè)馬上停工、堅決清理小鍋爐供暖、對機動車實行更為嚴厲的限行規(guī)定等。多措并舉,至少能緩解。”有網(wǎng)友建議。

還有網(wǎng)民提出:“供熱督查,不僅要查室溫,也應查查燃煤、鍋爐、排放等是否達到環(huán)保要求,民生工程環(huán)環(huán)相扣,室溫、空氣都得兼顧?!?/p>

■預報

霧霾今天仍揮之不去

中央氣象臺稱,頑固的霧霾今天還將繼續(xù)影響東北地區(qū),預計今天白天,東北大部有輕霧,其中黑龍江大部、吉林中西部、遼寧中西部等地有能見度不足1000米的霧,東北各省的部分地區(qū)能見度不足200米。此外,東北地區(qū)中西部將出現(xiàn)中度霾,局部地區(qū)有重度霾。

根據(jù)沈陽市氣象局最新氣象資料分析,未來三天將有一股強冷空氣過境,擴散條件逐漸轉好,空氣質量將明顯改善。

晨報記者王海亮綜合報道

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10月21日白天,東北大部分地區(qū)被濃霧籠罩,航空、鐵路、道路交通等嚴重受阻?!凹t綠燈也瞧不清楚,很危險”,“藥店里的防PM2.5口罩都賣脫銷了”,從20日開始,黑龍江哈爾濱的市民就生活在重度霧霾中,街談巷議最多的話題也是霧霾。

“只聞其聲,不見其人”

21日7時,哈爾濱氣象局首次發(fā)布霾預警,就將預警級別提高到最高級別紅色。此時,哈爾濱市區(qū)能見度非常低,局部地區(qū)的能見度已經(jīng)低于10米。行駛的車輛大都放慢了速度,而行人之間往往也是“只聞其聲,不見其人”,市內多處路段出現(xiàn)交通擁堵。哈同、哈大等高速公路封閉,哈爾濱太平機場多個航班延誤。

9時20分,黑龍江省氣象臺發(fā)布大慶、哈爾濱等地的大霧紅色預警信號。

在長春,從20日夜間開始的持續(xù)大霧天氣絲毫沒有散去的跡象,反而愈發(fā)濃厚。21日凌晨2時45分,長春市氣象臺發(fā)布大霧紅色預警信號。

21日,沈陽市出現(xiàn)重度霧霾天氣,全市多個監(jiān)測點位PM2.5值突破200,部分地區(qū)突破300,達到最嚴重級別。

據(jù)介紹,為應對霧霾,目前哈爾濱各區(qū)、縣(市)積極行動,嚴防秸稈焚燒行為;市教育局已經(jīng)安排中小學校停課1天;市交通局組織全線停發(fā)長途客車;市交管局全員上路執(zhí)勤;市環(huán)保局晝夜排查煙塵、揚塵、焚燒污染源,重點檢查鍋爐型號與使用煤炭種類適合性,以及消煙除塵設施運行情況;哈鐵局針對大霧天氣,啟動《哈爾濱鐵路局暴風雨雪霧冰凍等惡劣天氣應急預案》,強化應急調度指揮。

哈醫(yī)大二院呼吸內科一病房主任吳曉梅說,應對此種天氣,普通市民應防護重于治療,防護要選擇科學方法。


氣象因素是造成此次霧霾的主因

20日是哈爾濱市今冬的首個供暖日,很多市民認為,燃煤產(chǎn)生的粉塵是造成此次霧霾的元兇。黑龍江省氣候中心副主任宋麗華告訴記者,“強逆溫”才是造成這次大范圍霧霾天氣的主因。

“冷高壓前部的強逆溫層比較厚,垂直方向沒有風,不利于污染物的擴散?!彼嘻惾A說,“如果只有霧,我們會覺得空氣是濕潤的,但恰逢開始供暖,雜質和顆粒物偏多,兩個因素的疊加造成了此次的重度霧霾天。”

哈爾濱市環(huán)保局一位工作人員告訴記者,由于20日夜間以來近地面風力接近靜風,大氣處于超靜穩(wěn)狀態(tài),污染物無法擴散,致使市區(qū)環(huán)境空氣質量持續(xù)嚴重污染。此外,最近是秋收季節(jié),城郊及周邊縣市在此期間大量焚燒秸稈,產(chǎn)生大量煙塵。加上20日的供暖燃煤鍋爐陸續(xù)啟爐,這些人為因素與自然氣象疊加,造成了此次霧霾天氣。

霧霾將繼續(xù)影響東北地區(qū)

根據(jù)最新預報,22日霧霾還將繼續(xù)影響東北地區(qū),中央氣象臺于21日18時發(fā)布大霧黃色預警:預計21日夜間到22日白天,東北大部、華北南部、黃淮北部、長江中下游地區(qū)及四川盆地等地有輕霧,其中,黑龍江大部、吉林中西部、遼寧中西部、安徽南部、四川盆地東部等地有能見度不足1000米的霧,東北地區(qū)的部分地區(qū)能見度不足200米。此外,東北地區(qū)中西部將出現(xiàn)中度霾,局部地區(qū)有重度霾。

(綜合本報記者袁泉、劉毅和新華社報道)

冷空氣吹出的藍天告一段落,霧霾今晨重來,本市空氣出現(xiàn)重度污染。市環(huán)保局消息,今晚又有一股冷空氣影響本市,隨著擴散條件改善,明天本市的空氣質量又將重新轉好。

15日光臨本市的冷空氣除了將最低溫拉到4℃外,最大的貢獻就是吹出了一片藍天。昨天冷空氣成強弩之末,霧霾重新襲來,空氣污染逐漸加重。今天上午9點市環(huán)保監(jiān)測中心的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,全市35個監(jiān)測站中23個站為重度污染。城區(qū)除了海淀植物園和海淀北部新區(qū)外,均為重度污染。

市環(huán)保監(jiān)測中心上午介紹,昨天夜間本市PM2.5污染濃度較昨天白天的水平又有所升高,中心城區(qū)濃度水平維持在190微克/立方米左右,污染級別為5級重度污染;南部的房山、大興,東南部的亦莊污染級別也為5級重度污染,但濃度更高,維持200微克/立方米以上;北部的密云、懷柔、延慶空氣污染程度較輕,維持4級中度污染水平?,F(xiàn)有資料分析表明污染擴散條件仍然不利,今天白天、今天夜間本市空氣質量總體仍維持5級重度以上的污染狀況。

來自氣象部門的消息,今天前半夜控制北京氣壓場仍然較弱,風力較小,不利于空氣污染物的擴散,但后半夜隨著冷空氣侵入,空氣流動性將明顯轉好。監(jiān)測中心也表示,明天上午空氣污染狀況開始逐步緩解,到明天下午全市空氣質量可轉為二級良好水平。

監(jiān)測中心提醒,在目前污染狀況較重的情況下,兒童、老年人和呼吸道、心腦血管疾病患者等易感人群應盡量減少戶外運動。同時建議大家盡量乘坐公共交通工具出行,有關單位自覺采取措施,減少污染排放。

根據(jù)前日市委常委會通過的《北京市空氣重污染應急預案》,空氣重污染分為四個預警響應級別。一旦正式公布投入實施,當預報未來一天有重度污染時,本市即可發(fā)布四級藍色預警。J067  (記者張航)

今天京城再度遭遇霧霾天,上午幾家家電賣場均表示,各種品牌和款類的空氣凈化器又成了家電賣場中的“明星產(chǎn)品”。

“這兩周以來,幾乎每到周末都在忙著補貨。一些明星品牌的空氣凈化器出現(xiàn)了脫銷或者斷貨供不上的情況?!庇浾邚木┏悄臣译娰u場了解到,小長假過后,隨著秋冬“霧霾天”頻發(fā),凈化器銷量驟增。而北京蘇寧生活電器部門負責人則表示,“僅在本周,空氣凈化器銷量同比增長就達到250%以上。估計銷售熱潮會一直持續(xù)到明年春節(jié)?!?/p>

蘇寧方面表示,空氣凈化器種類根據(jù)凈化面積的大小及性能,產(chǎn)品價格由低至高,大致可分為2000元以下、3000元左右、4000元以上三個檔次。目前價格在2500元至3500元價格段的高端品牌最為暢銷,因為這類產(chǎn)品不僅能凈化空氣,還兼具加濕、除塵、消毒等功能。

在網(wǎng)上,空氣凈化器產(chǎn)品銷售也十分火爆。在淘寶網(wǎng)輸入“空氣凈化器”,可以搜索到相關產(chǎn)品超過8萬件。在天貓某店內,一款飛利浦牌“除甲醛、家用去除PM2.5”的空氣凈化機標價3249元,月內銷量已經(jīng)達到485件。

在另外一家網(wǎng)店里,一款標價3699元的空氣凈化器累計銷量已經(jīng)超過4000臺。但店家客服告訴記者,現(xiàn)在北京地區(qū)的商品“賣得太快了”,因此發(fā)貨至少要等一個禮拜以后。

除了利用傳統(tǒng)的空氣濾芯達到凈化效果,今年市場上出現(xiàn)了利用納米技術凈化居室的新產(chǎn)品。記者在東四環(huán)紅星美凱龍看到,一種名為“生泰寶”的凈化器吸引了不少消費者關注。這種價格在3000元左右的凈化器外觀上很特別,乍一看就是一盆枝繁葉茂的綠植。銷售人員介紹說,這款空氣凈化器能夠在快速吸進污染空氣的同時源源不斷地輸送出潔凈、濕潤的空氣,而那些吸收進去的空氣污染物則被分解轉換成植物的營養(yǎng)?!鞍阉鼣[在家里空氣污染越嚴重的地方,植物就長得越繁茂。”

不過,業(yè)內人士也提醒,消費者在選購時還要注意,別被商家的“宣傳噱頭”給忽悠了。因為國內目前尚未出臺統(tǒng)一的凈化器強制性標準,因此市場所售的空氣凈化器產(chǎn)品品質良莠不齊,消費者難辨好壞。“使用空氣凈化器可在一定程度上減輕污染程度,但并不意味著能從根本上消除空氣污染。消費者在選擇空氣凈化器時,不要被各種概念所迷惑。”

北京國美相關負責人在接受采訪時表示,目前,市面上比較流行的空氣凈化器形式是“雙重凈化”,即濾網(wǎng)和殺菌技術相結合,目前市場主流的松下、夏普、萊克、三星等品牌都推出該類型的凈化器。

此外,如果使用不當,空氣凈化器也可能變成“污染源”。舉例來說,每一臺凈化器都有若干層功能不同的濾網(wǎng),有的過濾網(wǎng)不能水洗,如果臟了必須更換。如果使用者不注意按時清理,濾材吸附飽和之后會釋放有害物質,變成“污染源”。J202 (記者竇媛媛)

日前,市委常委會通過《北京市空氣重污染應急預案》,當本市發(fā)布空氣污染紅色預警,即預測未來持續(xù)三天出現(xiàn)嚴重污染時,機動車將實施單雙號限行措施,而本市各級黨政機關的公務用車在執(zhí)行單雙號限行措施的基礎上,還將再停駛30%的車輛,即整體停駛80%;運輸渣土、砂石等易揚塵的車輛將全部停駛。為方便出行,軌道交通將根據(jù)客流變化加開臨時列車,晚間停運時間將延后30分鐘。

預警共分四個級別

根據(jù)環(huán)保部《環(huán)境空氣質量指數(shù)(AQI)技術規(guī)定》分級方法,空氣質量指數(shù)(AQI)在201至300之間為重度污染;在300以上為嚴重污染?!侗本┦锌諝庵匚廴緫鳖A案》將空氣重污染分為四個預警響應級別,由輕到重順序依次為四級、三級、二級、一級,分別用藍、黃、橙、紅標示,藍色預警即預測未來一天出現(xiàn)重度污染,黃色預警即預測未來一天出現(xiàn)嚴重污染或預測持續(xù)三天出現(xiàn)重度污染,橙色預警即預測未來持續(xù)三天交替出現(xiàn)重度污染或嚴重污染,紅色預警即預測未來持續(xù)三天出現(xiàn)嚴重污染。

根據(jù)方案,當橙色預警發(fā)布時,本市將實施“停產(chǎn)、停工、停放、停燒”這“四?!贝胧t色預警發(fā)布時,在“四?!被A上還將增加“停車、停課”措施,“停車”即機動車單雙號限行,渣土、砂石等易揚塵的運輸車輛停運,“停課”即中小學和幼兒園停課。

限行提前12小時通知

據(jù)了解,市民將提前至少12小時獲知單雙號限行信息。汽車尾號為“1、3、5、7、9”的,一律在日期為單數(shù)的日子里限行;尾號為“2、4、6、8、0”及“二○○二”式號牌,一律在日期為雙數(shù)的日子里限行。

單雙號限行的范圍為本市行政區(qū)域內道路,限行時間為當日的零時至24時。實施單雙號限行時,暫停實施尾號輪換限行措施。

限行信息將通過北京電視臺、北京人民廣播電臺、北京市政務微博、短信、手機應用軟件“北京服務您”、電子顯示屏等平臺發(fā)布。

當實施機動車單雙號管理措施時,本市公共交通預計增加客流200萬人次,為方便市民出行,市區(qū)公交、郊區(qū)客運企業(yè)將按照高峰應急運力配置車輛,優(yōu)先調派純電動、混合動力、天然氣等清潔能源公交車。全市將增加2.1萬至2.5萬輛運營車次。

“五停一沖”均屬強制措施

據(jù)了解,方案中的應急措施分為三類,分別為健康防護措施、建議性污染減排措施和強制性污染減排措施。

相關部門提醒市民根據(jù)預警級別做好健康防護。建議兒童、老年人和呼吸道、心腦血管疾病患者等人群在重污染天盡量留在室內,避免戶外活動;參與戶外活動的人群可采用佩戴口罩等保護措施;企事業(yè)單位可根據(jù)情況實行彈性工作制;醫(yī)療機構應加強呼吸系統(tǒng)疾病等的醫(yī)療救治工作。

建議性污染減排措施包括建議市民公交出行、減少使用油漆涂料,駕駛員駐車時及時熄火,相關單位降低排放等等。

而除停課之外,“停產(chǎn)停工停放停燒停車”及沖洗道路這“五停一沖”均屬于強制性污染減排措施。晨報記者吳婷婷

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金隅兩家水泥公司年底停產(chǎn)

晨報訊(記者吳婷婷)治理工業(yè)污染是本市改善空氣質量的一大抓手。目前市級以上開發(fā)區(qū)已經(jīng)提前完成年度500蒸噸燃煤設施清潔能源改造任務;到9月份,已有184家污染企業(yè)退出本市。北京金隅順發(fā)水泥有限公司和北京金隅平谷水泥有限公司已經(jīng)關停燃煤窯爐,今年底前將全部實現(xiàn)停產(chǎn),每年可減少煤炭消耗11萬噸,減少二氧化硫排放約140噸,減少氮氧化物排放約1600噸,減少煙粉塵排放約390噸。

昨天,市經(jīng)信委和市環(huán)保局聯(lián)合召開新聞發(fā)布會,介紹本市工業(yè)污染治理情況。市環(huán)保局污染防治處處長王春林介紹說,本市大氣污染中工業(yè)的貢獻率大約為15%至16%。因此本市將嚴控新增工業(yè)污染源;對于新增排放量的工業(yè)建設項目實施“減二增一”的削減量替代審批制度;禁批未通過節(jié)能評估和環(huán)評審查的項目,對未完成大氣污染物減排任務的行業(yè)實施行業(yè)限批。

全市19家頁巖磚生產(chǎn)企業(yè)將于11月底全部關停;8家水泥企業(yè)中剩余5家水泥廠今年將全部實施脫硝工程。京豐燃氣熱電公司、燕化公司、北汽集團等企業(yè)目前正實施煙氣脫硝等減排措施。本市目前已取消了800萬噸煉油產(chǎn)能擴建計劃。

昨天,市委常委會會議討論通過了《北京市空氣重污染應急預案》,當北京空氣質量啟動預警一級時,將實行停產(chǎn)、停工、停放、停燒、停車、停課和沖洗道路等“六停一沖”措施。

會議指出,目前,本市通過各種措施持續(xù)降低污染物排放量,但遭遇極端不利氣象條件時,還可能發(fā)生不同程度的空氣重污染?!稇鳖A案》規(guī)定,根據(jù)空氣質量預報結果對應的預警級別,本市將分級采取健康防護、建議性污染減排和強制性污染減排等相應的重污染應急措施。當啟動預警一級時,將實行停產(chǎn)、停工、停放、停燒、停車、停課和沖洗道路等“六停一沖”措施。

會議強調,要堅持以人為本,采取更加嚴格的應急措施,盡量減緩污染程度,切實保護人民群眾身體健康。要堅決貫徹中央決策部署,帶頭做好污染減排工作。高標準嚴要求抓好重污染應急的組織落實。要繼續(xù)開展PM2.5成因研究,制定有效的防治措施。 (記者 王萍 吳婷婷)

驅散灰霾要區(qū)域聯(lián)動(專家視角)

王奇 張遠航

●落實大氣環(huán)境保護的區(qū)域一體化,需要統(tǒng)一空氣質量目標、統(tǒng)一大氣監(jiān)測網(wǎng)絡體系、統(tǒng)一污染源與空氣質量信息,對區(qū)域內污染行為進行統(tǒng)一監(jiān)管;這些統(tǒng)一行動的開展,需要在組織保障、科學決策與資金支持等方面進行機制與制度創(chuàng)新

目前,我國經(jīng)濟發(fā)展呈現(xiàn)出區(qū)域一體化的趨勢,大氣污染也逐漸呈現(xiàn)出區(qū)域一體化的趨勢?,F(xiàn)實表明,由于大氣污染特別是細顆粒物的區(qū)域擴散性,單個城市的治理行動已不能徹底解決其自身空氣質量問題,大氣污染防治需要區(qū)域內各個城市的一體化聯(lián)動,也就是“區(qū)域視野,城市行動”。

大氣環(huán)境保護的區(qū)域一體化,既需要參與城市的“一樣化”,又需要整體目標下的“差異化”,即在一定區(qū)域內,為實現(xiàn)區(qū)域內各個城市的共同環(huán)境質量目標,通過創(chuàng)新相關的機制與制度以保障各項措施與手段的有效實施,實現(xiàn)區(qū)域內各個城市在大氣環(huán)境保護方面的分工與合作,最終實現(xiàn)區(qū)域的整體效益最大化。

落實大氣環(huán)境保護的區(qū)域一體化,需要統(tǒng)一空氣質量目標、統(tǒng)一大氣監(jiān)測網(wǎng)絡體系、統(tǒng)一污染源與空氣質量信息,對區(qū)域內污染行為進行統(tǒng)一監(jiān)管;這些統(tǒng)一行動的開展,需要在組織保障、科學決策與資金支持等方面進行機制與制度創(chuàng)新。

在組織保障方面,應按照區(qū)域大氣環(huán)境管理的整體性和系統(tǒng)性要求,建立區(qū)域大氣復合污染的聯(lián)防聯(lián)控機制,打破行政區(qū)劃限制、加強部門聯(lián)合、創(chuàng)新體制機制。應變屬地管理為區(qū)域協(xié)商管理,變部門管理為整合管理,變行政管理為公共管理,建立相應的區(qū)域性大氣環(huán)境管理組織機構,如“區(qū)域空氣質量管理委員會”,探索區(qū)域大氣污染控制的協(xié)調與管理機制,統(tǒng)一協(xié)商并決策區(qū)域內大氣污染的相關工作,如區(qū)域內細顆粒物、二氧化硫、氮氧化物、揮發(fā)性有機物等污染物的控制對策,以及能源結構與產(chǎn)業(yè)結構的調整方案等??傮w來看,在我國現(xiàn)有的行政管理體制下,建立新型的組織保障機制是大氣環(huán)境保護區(qū)域一體化工作能否順利實施的關鍵。

在科技支撐方面,為應對區(qū)域大氣污染機理的復雜性與控制對策的復雜性,需要建立“科學與決策”的良好互動機制,科學研究應有效地支撐管理決策,而管理決策應以科學研究為依據(jù)。這就要求充分利用有關機構的環(huán)境科研力量,建立區(qū)域性的環(huán)境科研合作平臺,例如“區(qū)域大氣科學研究中心”。借鑒國外以及珠三角工作的經(jīng)驗,區(qū)域大氣科學研究機構應該包括污染源清單組、監(jiān)測組、模型組、信息組與評估組,通過加強區(qū)域大氣復合污染的機理研究,建立區(qū)域內多污染物的動態(tài)污染源清單和數(shù)據(jù)庫,研究和建立具有公信力的大氣污染擴散模型,并根據(jù)成本效益、效率公平等原則制定區(qū)域內城市的污染物削減分配方案。

在資金支持方面,應籌措充足的資金以最終落實區(qū)域大氣污染治理的行動方案。各個城市的大氣污染減排行動,如脫硫、脫硝、除塵等污染治理工程建設,需要大量經(jīng)濟成本的支出;區(qū)域環(huán)境質量監(jiān)測、監(jiān)控、信息共享網(wǎng)絡能力建設等一系列活動,也需要大量資金的支持。因此,應探索區(qū)域大氣污染治理資金的籌措機制,嘗試利用市場機制建立專門的“區(qū)域大氣環(huán)境保護基金”,完善污染治理的多元化長效投入機制以及公平合理的分配機制。

(作者單位:北京大學環(huán)境科學與工程學院)

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中新網(wǎng)10月10日電 近期,中國北方多個地區(qū)遭遇霾天氣。北京地區(qū)國慶假期七天中僅有兩日晴好,多個監(jiān)測站點的數(shù)據(jù)達到“嚴重污染”級別。大氣物理專家、中國科學院大氣物理研究所研究員王庚辰10日做客中新網(wǎng)時建議,霧霾天氣出行鍛煉應避開污染較重區(qū)域和早晚污染濃度較高時段。

王庚辰表示,目前發(fā)展和治理污染的最終目的都是使生活變得更好,鍛煉身體也是這個目的。但是盡管媒體、科技工作人員、政府等各方面都在努力,空氣質量的改善短期內仍不可能一蹴而就。因此百姓在面對可能出現(xiàn)的霧霾天氣時,選擇什么場合、什么時間鍛煉是一個重要問題。王庚辰稱,鍛煉場合方面,應盡量避開馬路等人流車流活動集中地區(qū)。同時應避開工業(yè)污染較嚴重的工廠、建筑工地附近。

王庚辰同時稱,在時間選擇上,從目前掌握的資料來看,污染物的濃度有早晚兩個高峰,污染物濃度早上和傍晚比較高,所以應盡量要避開這兩個時間段。晨練對于許多人已形成習慣,但王庚辰強調,霧霾天應盡量不要晨練,因為晨練空氣污染物的濃度比較高。一些老年人和孩子不上班,應該選在下午三四點鐘出門,盡管有汽車排放,但是此時氣象條件有利于污染物、排放物擴散,每次出門以半小時為宜。(完)

中央氣象臺預報顯示:未來一周,受兩股冷空氣影響,我國北方地區(qū)天氣將以大風、降溫為主,11號,霧霾會再襲華北、黃淮。

“寒露”節(jié)氣剛過,冷空氣就迫不及待的粉墨登場了。中國氣象局氣象分析師陳青昊說:未來一周,將會有兩股冷空氣影響我國北方,這兩股冷空氣都以大風降溫為主,但降水不多。

9-11日這股冷空氣將會自西向東影響北方,尤其是10-11日內蒙古和東北將會先后經(jīng)歷明顯降溫,最高氣溫將會由20℃左右陸續(xù)降到只有10℃左右,哈爾濱,長春不足10度。10日,東北西部還將出現(xiàn)中到大雨,哈爾濱,長春,沈陽都有中雨。

11-15日這股冷空氣實力強、影響范圍廣,13-15日中東部多地降溫幅度將會在6-12℃,下周一前后,北方及長江中下游地區(qū)氣溫將會是下半年以來最低的,東北多地還將開啟入冬進程。

陳青昊:今日略有收斂的霧霾天氣明天將再次加強,全國共有15個省市自治區(qū)將出現(xiàn)輕度霧或霾天氣。

預計今天夜間到明天白天,華北中南部、黃淮、江淮、西北東部、西南東部等地的部分地區(qū)有輕霧或霾,其中,10日早晨華北西南部、四川盆地局部有能見度不足1000米的霧。

10日,隨著冷空氣的到來,華北、黃淮一帶的霧霾可能會明顯減弱或消散,但11日隨著冷空氣東移,這一帶的霧霾又會有一個再度增多的趨勢,需要關注霧霾對交通和空氣質量的不利影響。

(記者 郭淼)

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中新網(wǎng)10月9日電 據(jù)中央氣象臺消息,受冷空氣影響,已在北京出現(xiàn)多日的霧霾天氣明日將被大風降溫所代替,平原地區(qū)的最低氣溫將降至8~10℃。東北地區(qū)大部將被陰雨天氣覆蓋,大范圍霧霾天氣仍將持續(xù)。

受冷空氣影響,今天下午開始,內蒙古西部地區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)2~7℃的降溫。明日,隨著冷空氣東移南下,北京將刮起4~5級偏北風,而東北地區(qū)大部也將被陰雨天氣覆蓋。

隨著冷空氣的到來,已在北京出現(xiàn)多日的霧霾天氣明日將被大風降溫所代替。預計明天白天到前半夜,京城將出現(xiàn)4~5級,陣風6~7級的偏北風。此次過程將使最低氣溫下降明顯,10日和11日夜間本市平原地區(qū)的最低氣溫將降至8~10℃。因明日風力較大,請注意加強臨時建筑及外墻廣告牌等設施的安全和防護。并且請晨練的朋友們注意適時增添衣物,防寒保暖。

同時,冷空氣將給東北地區(qū)帶來大風、降水和降溫天氣。預計,今天夜間到明天白天,東北大部將被陰雨天氣覆蓋,其中東北地區(qū)西部等地的局部地區(qū)有大雨,并伴有4~6級風,氣溫也將隨之下降4~8℃。

此外,今天白天,全國范圍內鮮有雨水,但霧霾天氣的范圍較昨日有所擴張。預計今天夜間到明天白天,霧霾天氣仍將持續(xù),華北中南部、黃淮、江淮、江南北部、四川盆地等地的部分地區(qū)有輕霧或霾,其中,蘇皖中北部、四川盆地局部等地有能見度不足1000米的霧。明天上午,隨著冷空氣東移南下,華北中南部霧霾天氣將自北向南逐漸消散。

中央氣象臺未來24小時最新預報:9日20時至10日20時,內蒙古東北部局部地區(qū)有小到中雪或雨夾雪。內蒙古中東部、新疆北部、華北北部、東北地區(qū)中西部、江南東部和南部、廣東中部、海南、臺灣等地有小到中雨或陣雨,其中,東北地區(qū)西部等地的局部地區(qū)有大雨。新疆北部、內蒙古、華北、東北地區(qū)有4~6級風,其中,新疆山口地區(qū)有8~9級大風;渤海、黃海有6~7級、陣風8級大風。

人民網(wǎng)北京10月9日電(記者 馬麗)烹飪對PM2.5貢獻不?。孔蛱?,北京市政府外事辦主任趙會民的這一觀點引來不少爭論。該觀點到底有無科學依據(jù)?又是否會影響市民日常生活?

2014年,北京將舉辦亞太經(jīng)合組織(APEC)領導人非正式會議。趙會民昨天在回答記者關于北京空氣質量問題時表示,北京市已制定2013-2017年城市清潔空氣行動計劃,其中包含了八大項措施,如控制人口、控制機動車、提高機動車排放標準、關閉一些重污染企業(yè)等。同時他提出希望,“城市大了之后,中國人習慣的烹飪,對PM2.5的貢獻也不小,希望市民配合做好清潔空氣的工作”。

對此,有微博評論稱,“這是要全民吃涼拌黃瓜來配合?”更有網(wǎng)友調侃,“建議買灶具采取搖號的方式,做飯要以身份證第二位采取單雙號限制?!边€有網(wǎng)友認為,剛剛過去的國慶長假期間北京再度遭遇霧霾侵襲,機動車在此次天時地利的“實驗”中“剛剛洗脫嫌疑”,此觀點是將烹飪當作“替罪羊”。

其實,烹飪對霧霾貢獻率不小并非空穴來風,早在去年夏天,中科院“大氣灰霾追因與控制”專項組之“大氣灰霾溯源”項目組報告執(zhí)筆人、中科院大氣物理研究所研究員王躍思就曾發(fā)布其研究成果,他認為,北京冬季霾的形成主要來源是一次污染物,罪魁禍首是供暖燃煤產(chǎn)生的污染氣體,而夏季和冬季不一樣,烹飪源的影響比冬季更大,“這是不可忽視的”。

王躍思認為,在夏季北京城區(qū)PM2.5污染源中,烹飪源能占到15%-20%左右,汽車和相關產(chǎn)業(yè)占到40%-50%,外地污染傳輸占30%,揚塵占的比例少于10%。王躍思同時提出治理對策,他認為,“烹飪源的控制只要加強監(jiān)管就行”,如對居民油煙排放進行集中管理,對餐館油煙過濾系統(tǒng)加強制度化監(jiān)管,可減少很大一部分PM2.5。其中并不涉及市民減少烹飪行為部分。

央廣網(wǎng)北京10月8日消息(記者郭淼)據(jù)中國之聲《全國新聞聯(lián)播》報道,今天10:58分,我國迎來二十四節(jié)氣中的“寒露”,“寒露”是北方一年中氣溫下降最快的時節(jié),中央氣象臺最新預報顯示:受新一股冷空氣影響,未來三天,我國北方大部地區(qū)將迎來一次大風降溫天氣過程。

進入“寒露”節(jié)氣后,北方降水減少,天氣干燥,冷空氣勢力趨于強勁,氣溫進入下降通道?!昂丁钡牡絹硪馕吨鴸|北和西北地區(qū)已經(jīng)或即將進入冬季,中國氣象局氣象分析師周麗賢說:新一股冷空氣今天已經(jīng)從新疆北部啟程,未來三天將自西向東影響北方地區(qū),為北方帶來絲絲寒意。

周麗賢:9-11日冷空氣將會自西向東影響我國淮河以北的大部地區(qū),主要會帶來4-8℃的降溫和4-5級的風;10日,內蒙古東部、東北會有大范圍降水,東北西部會有中到大雨,內蒙古東北部還會出現(xiàn)雨夾雪或降雪。在這股冷空氣到來之前,9日華北黃淮一帶霧霾還會加重,10日,隨著冷空氣的到來,霧霾也將被一掃而光,藍天重現(xiàn)。

過去兩天,“菲特”以及冷空氣的影響,華東省份遭遇了大范圍的強風雨天氣,尤其是浙江、上海等地天氣最為惡劣,都遭遇了這個時節(jié)罕見的強降雨。周麗賢說:今晚開始,華東等地強雨水將會逐漸減弱退去。

周麗賢:9號開始,江蘇、上海、安徽等地天氣好轉,氣溫回升,但浙江省境內還會有一些小雨或陣雨落下。并且今天夜間開始“丹娜絲”對我國沿海和近海的風力影響將趨于結束。

新華視點:【湖北漢川受霧霾影響發(fā)生一起客貨車相撞事故 致1人死亡30余人受傷】8日上午8時30分左右,一輛由湖北天門開往武漢的客車行駛至S106省道漢川市華嚴農(nóng)場附近時,與一輛滿載黃沙的重型貨車相撞,造成1人死亡,30余人受傷。到達現(xiàn)場后消防官兵發(fā)現(xiàn),客車的左前側受損嚴重。(記者李鵬翔)

新華網(wǎng)北京10月7日電(呂諾 嚴瑜)據(jù)中國疾控中心介紹,中國將用3到5年的時間建立覆蓋全國的空氣污染(霧霾)健康影響監(jiān)測網(wǎng)絡,掌握空氣污染暴露水平及人群健康影響變化趨勢,為采取有針對性的預防對策和干預措施提供依據(jù)。

中國疾控中心環(huán)境與健康相關產(chǎn)品安全所副所長徐東群介紹,為在2013年開展空氣污染(霧霾)特征污染物及人群健康影響監(jiān)測,掌握不同地區(qū)PM2.5污染特征及成分差異,了解不同地區(qū)空氣污染對健康狀況的影響,中國在霧霾高發(fā)的16個省份選擇了43個監(jiān)測點,開展霧霾健康影響監(jiān)測工作。這項監(jiān)測的內容包括全市層面環(huán)保、氣象、人口、死因等資料收集,以社區(qū)為基礎的霧霾特征污染物及成分監(jiān)測、敏感人群健康監(jiān)測、人群健康風險評估危險因素及人群活動模式監(jiān)測,以及以醫(yī)院為基礎的疾病監(jiān)測。

2013年,持續(xù)大規(guī)模的霧霾污染范圍涉及了17個省份四分之一的國土面積,影響人口約6億。徐東群介紹,面對嚴峻的空氣污染形勢,霧霾健康影響監(jiān)測列入了環(huán)境衛(wèi)生監(jiān)測項目,獲得了中央財政轉移支付資金支持。中國疾控中心環(huán)境與健康相關產(chǎn)品安全所近日開展了監(jiān)測培訓。

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