一個(gè)模特正在展示如何使用這種設(shè)備。（來(lái)源：北京晚報(bào)）
美聯(lián)社24日?qǐng)?bào)道說(shuō)，美國(guó)一種新型安檢設(shè)備23日開始在亞利桑那州的菲尼克斯市空港國(guó)際機(jī)場(chǎng)投入試用。該設(shè)備能夠穿過人的衣服，看到清晰的人體，從而檢查爆炸物等危險(xiǎn)物品。但由于它可以看到身體，因而引發(fā)了有關(guān)這種設(shè)備是否侵犯隱私的爭(zhēng)論。據(jù)報(bào)道，該設(shè)備測(cè)試90天后如果成功，美國(guó)交通管理局將在今年年底，在洛杉磯和紐約等機(jī)場(chǎng)使用這種技術(shù)。
接受新型"反向散射"檢查時(shí)，乘客需要做的是:站在掃描儀器前，兩個(gè)手掌向外，然后在機(jī)器前轉(zhuǎn)360度，讓身體背面也接受到掃描。整個(gè)過程需要約一分鐘。
新設(shè)備登場(chǎng)——“反向散射”
這種叫做“反向散射”的安檢掃描儀如一個(gè)大衣柜大小，它利用X光對(duì)人體進(jìn)行掃描，能夠發(fā)現(xiàn)被檢查者的衣服底下所藏的爆炸物。
運(yùn)輸安全管理局在其網(wǎng)站上介紹說(shuō)，“反向散射”在對(duì)人體進(jìn)行掃描時(shí)使用的是有限的、低能量的X光，人們受到的輻射相當(dāng)于乘坐飛機(jī)在高空飛行兩分鐘所接受的太陽(yáng)光照，因此不會(huì)對(duì)人身健康構(gòu)成破壞。
運(yùn)輸安全管理局說(shuō)，目前空港國(guó)際機(jī)場(chǎng)的4號(hào)航站正在試用“反向散射”設(shè)備，它的檢驗(yàn)?zāi)芰?、安全性、?duì)隱私的考慮和能被乘客接受的程度都需要得到驗(yàn)證。
引發(fā)侵隱私之爭(zhēng)
一些人認(rèn)為，“反向散射”利用X光透視可以看到人的清晰裸體，構(gòu)成了對(duì)隱私的侵犯。
面對(duì)質(zhì)疑，運(yùn)輸安全管理局說(shuō)，引導(dǎo)乘客接受“反向散射”檢查的工作人員根本無(wú)法看到乘客的身體圖像。而且，出于保護(hù)隱私的考慮，運(yùn)輸安全管理局已經(jīng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行了調(diào)整，使人體圖像看上去較為模糊，像是線條畫。但一名專家說(shuō)，這樣一來(lái)，這個(gè)設(shè)備本身就存在了自相矛盾的地方。如果圖像清晰，那就是對(duì)人隱私的侵犯；但如果圖像模糊，那么掃描出身上攜帶的物品也將看不清楚，發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)物質(zhì)的成功率也就降低了。
乘客可自愿接受
盡管爭(zhēng)議頗多，但運(yùn)輸安全管理局還是將這一新設(shè)備投入試運(yùn)行，但將它作為一項(xiàng)“自愿接受的檢查方式”，并不是所有的乘客都必須經(jīng)過它的掃描。那些沒有通過目前機(jī)場(chǎng)普遍使用的金屬探測(cè)安檢設(shè)備的乘客可以選擇讓“反向散射”透視一下或接受傳統(tǒng)方式檢查。
試用開始的第一天，一些接受了“反向散射”檢查的乘客說(shuō)，這種設(shè)備用起來(lái)方便，而且避免了傳統(tǒng)檢查中便攜式探測(cè)器會(huì)接觸到身體的不舒適感。而更多的人選擇了傳統(tǒng)安檢方式。(閆超)
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