6月8日報道 法國航空公司失蹤447航班客機搜尋工作取得重大突破。巴西軍方6日和7日在大西洋水域發(fā)現失事客機部分殘骸、乘客遺留物和5具遇難者遺體。
成功打撈
巴西空軍發(fā)言人若熱·阿瑪拉爾上校6日在累西腓舉行的新聞發(fā)布會上說,搜尋人員發(fā)現尸體和飛機殘骸的地點距離失事客機最后一次自動發(fā)出故障信號的位置大約69.5公里。
6日的搜尋行動從凌晨3時開始,首先由配備夜間雷達搜索裝置的R99飛機執(zhí)行任務。日出后,又有13架飛機向事發(fā)海域進發(fā),這些飛機發(fā)現目標物體后立即通知海軍艦艇前往打撈。
巴西搜尋人員還打撈起一個藍色飛機座椅、一個內裝筆記本電腦和疫苗接種卡的尼龍背包和一個裝有447航班機票的皮革公文包。
巴西“憲法號”軍艦艦長吉烏斯馬爾·塔博薩7日說,他們當天還看到了另外一些遺體,將立即進行打撈。
軍艦當天還打撈上來更多飛機座椅。巴西空軍說,這些打撈上來的物品無疑屬于失事的法航客機。空軍中校亨利·穆尼奧茲說:“我們已經打撈上來數百件物品。但我們不會再透露更多細節(jié),原因是不想給遇難者家屬造成更大的不安。”
重要線索
這是法航447航班一周前失蹤以來,搜尋工作首次取得重大突破。航空專家認為,這些發(fā)現有望為解開空難之謎提供重要線索。
美國運輸部前總監(jiān)瑪麗·夏沃女士在接受美國有線電視新聞網采訪時說,無論對于心急如焚的乘客家屬,或是對調查人員而言,6日的發(fā)現“極其重要”。
她說,即便調查人員今后沒有找到更多客機殘骸或乘客遺體,他們仍能從已有遺物和遺體上找出一些“非常重要的線索”。
夏沃舉例說,根據遇難乘客身上可能傷痕或法醫(yī)鑒定結果,調查人員或許能判斷客機是否在空中爆炸解體,而“如果在遇難者肺部發(fā)現(吸入的)水,調查人員就能推斷,客機整體墜?!?。
“可以說,這是信息寶庫,對調查來說非常、非常重要?!毕奈謴娬{。
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