天氣惡劣或是肇因
據(jù)報道,乘客首先乘坐一架A330空客從巴黎飛往也門首都薩那,途中在馬賽停站,然后在薩那轉(zhuǎn)乘失事的A310客機。這架飛機于30日凌晨1時在科摩羅海岸以北9英里及離莫羅尼機場21英里的深水處墜毀。
科摩羅政府秘書長布爾漢說,控制塔在國際時間晚上11時與機組人員失去聯(lián)絡(luò),當(dāng)時的天氣欠佳。
目擊者稱,航機消失前,看到它即將降落機場。他說:“我看到飛機嘗試降落。我到(接機)大堂去,和我媽媽會合,但飛機沒有抵達(dá)。”
航班出事后,漁民找到碎片、手袋及其它個人物品,還在距莫羅尼大約16海里處發(fā)現(xiàn)了漂浮的燃油帶。
法國運輸部長比瑟羅6月30日受訪時表示,鑒于飛機自身的狀況,天氣惡劣可能是墜機原因。他透露,法國民航當(dāng)局曾于2007年檢查過失事客機,發(fā)現(xiàn)其技術(shù)設(shè)備存在“許多毛病”,遂禁止該飛機飛越法國領(lǐng)空。
客機5月通過檢查
科摩羅政府已在機場成立一個危機應(yīng)變小組,國營電臺也中止正常節(jié)目播放,改為播出《古蘭經(jīng)》經(jīng)文的朗誦。當(dāng)?shù)剀姺脚沙隹焱巴鍪潞S蜻M行尋找,法國的兩架軍用飛機和一艘艦艇也加入了搜尋工作。
也航的51%股權(quán)由也門持有,49%由沙特阿拉伯持有。其網(wǎng)站稱,它營運的客機包括兩架330-220空客,四架310-300空客和四架波音737-800客機。
失事的A310-300型客機1990年出廠,1999年10月起加入也門航空,目前累計飛行時數(shù)約5萬1900小時。也門運輸部長瓦齊爾說,該客機曾在5月檢查,未發(fā)現(xiàn)技術(shù)上有問題。他指該次檢查是在制造商空客公司的監(jiān)督下進行的。
法國人悲傷不已
法國外交部30日表示,失事客機上有66名法國人。法國總統(tǒng)薩爾科齊已下令法國軍方參與協(xié)助救援工作,尤其是駐于馬約特島和留尼汪的法軍。法國外交部長發(fā)表聲明,對遇難者表示哀悼。也門方面的調(diào)查委員會說,出事飛機的機組人員中,有兩名摩洛哥人、兩名埃塞俄比亞人和一名菲律賓人,其余六人包括機長在內(nèi)都是也門人。
法國的電視片段所見,大批乘客親友在巴黎戴高樂機場哭泣和痛罵也航。
駐法國普羅旺斯─阿爾卑斯─蔚藍(lán)海岸大區(qū)的科摩羅總領(lǐng)事斯特凡納??薩洛爾德說,事件使法國人悲傷不已,失事客機上的法國人,多數(shù)是每年初夏從馬賽飛往科摩羅與親人團聚和度假的家庭。
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