普京要求最短時間查明原因
俄方稱飛機不存在技術(shù)問題
波蘭政府發(fā)言人格拉斯11日說,有關(guān)波蘭總統(tǒng)專機失事原因的調(diào)查工作由波俄雙方共同進(jìn)行。
格拉斯說,總統(tǒng)專機失事后,波蘭向事發(fā)現(xiàn)場派出三組專家,負(fù)責(zé)尸體身份辨認(rèn)及空難過程和失事原因調(diào)查工作。格拉斯強調(diào),俄羅斯方面找到黑匣子后沒有擅自打開,而是由到場的波蘭專家打開并進(jìn)行分析鑒定工作。
俄羅斯總統(tǒng)德米特里·梅德韋杰夫10日下令成立調(diào)查委員會,對墜機事故展開“詳細(xì)”調(diào)查。俄羅斯聯(lián)邦總檢察院官方發(fā)言人10日宣布,根據(jù)俄聯(lián)邦刑法第263條第3款關(guān)于違反空中飛行安全規(guī)則導(dǎo)致兩人以上人員死亡的規(guī)定,俄聯(lián)邦檢察院偵查委員會斯摩棱斯克州偵查局已就此事展開刑事案件調(diào)查。
另據(jù)波蘭媒體報道,俄羅斯總檢察院偵查委員會主席巴斯特雷金說,經(jīng)過初步分析,卡欽斯基乘坐的圖-154專機在空難發(fā)生前“狀態(tài)良好”。他說,根據(jù)對黑匣子中飛行員和空管人員的對話分析,沒有任何跡象顯示飛機出現(xiàn)技術(shù)問題。
俄聯(lián)邦航空署負(fù)責(zé)人涅達(dá)季科表示,飛機在距跑道1200米左右降落時首先觸到了約80米高的一片樹林,此時飛機高度約為60米。此后飛機繼續(xù)受到機腹下面的樹木刮蹭滑翔,最后墜毀起火。有關(guān)方面提供的信息顯示,當(dāng)時機場跑道上空的能見度不超過400米,而機場能見度的最低要求是1000米。機場空管人員曾數(shù)次建議飛機駕駛員轉(zhuǎn)飛其他機場。俄軍方表示,波蘭總統(tǒng)專機計劃降落的“北方”軍用機場屬于“一類機場”,質(zhì)量和設(shè)備良好。
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