中新網(wǎng)6月13日電 據(jù)臺(tái)灣“中央社”網(wǎng)站報(bào)道，12日，申請(qǐng)破產(chǎn)后正在進(jìn)行公司重整的日本航空公司大致決定，除今年1月時(shí)公布的裁員人數(shù)之外，還要再裁減3600人。到2012年度為止，日航共計(jì)要裁員1.93萬人。
今年1月，日航公布公司重組計(jì)劃時(shí)指出，在2012年度之前，將裁員1.57萬人。據(jù)報(bào)道，日航在6月12日大致上做出決定，裁員人數(shù)還要再增加3600人，總計(jì)是1.93萬人。
報(bào)道指出，到2012年度末期，日航員工將比破產(chǎn)之前減少3.26萬人，員工數(shù)量約減少4成。
到2012年為止，日航1年的人事費(fèi)用開支可減少1280億日元，這樣才有可能改善經(jīng)營體質(zhì)，實(shí)現(xiàn)盈收。
到今年3月底為止，日航已裁員3000人，本年度內(nèi)將再裁員1.6萬人，近日追加的裁員人數(shù)預(yù)期可在本年度末期內(nèi)完成。日航認(rèn)為，藉由擴(kuò)大裁員規(guī)模，重組改革方案才可能獲得金融機(jī)構(gòu)的認(rèn)同。
日航之所以要擴(kuò)大裁員，主要是基于其當(dāng)初預(yù)計(jì)將國內(nèi)航線和國際航線刪減31條路線，后來擴(kuò)大為刪減45條。今年3月辦理的自愿優(yōu)退措施有4000人報(bào)名，比預(yù)期的2700人多。
日航今年秋季后，也將辦理數(shù)千人規(guī)模的自愿優(yōu)退員工。不過，考慮到航運(yùn)的安全，裁員不會(huì)先從機(jī)師或維修整理部門下手，而是先通過出售子公司的辦法精簡人事和費(fèi)用。
報(bào)道稱，赤字連連的日航現(xiàn)在把營業(yè)目標(biāo)設(shè)定為，在2011年3月時(shí)年度收益可達(dá)到250億日元的盈收。
日航將加速且大幅刪減包括人事費(fèi)在內(nèi)的經(jīng)費(fèi)，期望營業(yè)費(fèi)用能比2009年度減少約4860億日元。如此一來，到2013年3月時(shí)，預(yù)計(jì)其營收可增為1170億日元。
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