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礦業(yè)部長(zhǎng)稱救援不會(huì)一切順利

■“智利礦工被困井下兩月”追蹤

根據(jù)計(jì)劃，最后救援行動(dòng)開始時(shí)，礦業(yè)救援人員和醫(yī)護(hù)人員將深入井下，選出身體條件較好的4名礦工首先升井，同時(shí)向地面匯報(bào)情況，并按照生理和心理狀況將所有礦工送上地面。

9日，智利塌方銅礦的救援通道被成功打通。10日，智利開始為最終救出33名被困礦工的工作進(jìn)行最后準(zhǔn)備。智利礦業(yè)部長(zhǎng)勞倫斯·戈?duì)柌鞅硎?，視頻檢測(cè)顯示，由于救援通道的墻壁足夠堅(jiān)固，礦工們最早將于13日升井。

100米隧道墻壁須加固

戈?duì)柌?0日稱，工人們首先將加固救援通道頂部約100米的隧道墻壁，并開始焊接鋼管，以保證礦工們升井時(shí)，救援通道墻壁不會(huì)坍塌。

戈?duì)柌髡J(rèn)為，礦工獲救的日期有賴于工程人員決定如何加固巷道內(nèi)壁，那可能仍需“3天至8天”。

他警告說，救援工作未必會(huì)一切順利?！八械木仍加酗L(fēng)險(xiǎn)?！备?duì)柌鞣Q，“你永遠(yuǎn)不能說事故不會(huì)發(fā)生。”

戈?duì)柌骱推渌賳T們堅(jiān)稱，加固內(nèi)壁的決定是基于一個(gè)由8名地質(zhì)學(xué)家和礦業(yè)工程師組成的專家組所進(jìn)行的專業(yè)測(cè)評(píng)。

一旦加固完成，立即實(shí)施終極救援工作。屆時(shí)，救援人員將把一個(gè)安裝了滑輪的救援艙沿鋼管往下深入井下。救援艙是由智利礦工工程師特意打造，呈“膠囊形狀”，每次只能容納一名礦工升井。