3月13日，日本發(fā)生9.0級強(qiáng)烈地震后進(jìn)入第3天。圖為東京港區(qū)港南一家超市內(nèi)，空蕩蕩的食品貨架。中新網(wǎng)記者 王紅綱 攝
中新社日本新瀉3月13日電(記者 余瑞冬 朱沿華)日本9級特大地震發(fā)生已經(jīng)三天，進(jìn)入災(zāi)區(qū)仍然困難重重。交通、補(bǔ)給都充滿著不確定因素。
通往宮城、福島等重災(zāi)區(qū)的航班尚未恢復(fù)，高速公路繼續(xù)關(guān)閉，東京去往上述方面的新干線也未重新開通。
為盡快挺進(jìn)災(zāi)區(qū)，中新社記者繞道而行。13日清晨，離開東京后，記者取道向北、再向西，計劃沿正常開通的高速路，經(jīng)過新瀉縣之后，再往東進(jìn)入災(zāi)區(qū)福島，繼而往北進(jìn)入宮城縣的災(zāi)區(qū)。迂回路程超過500公里。
出發(fā)后交通順暢。經(jīng)過隧道穿越武尊山，記者駕車駛?cè)氚籽┌}皚的北國。沿途時有由工程車等組成的日本自衛(wèi)隊(duì)車隊(duì)同向而行。不過，他們表示，車隊(duì)并非赴災(zāi)區(qū)救災(zāi)。據(jù)了解，自衛(wèi)隊(duì)已有5萬人投入救災(zāi)，并持續(xù)加大力量救援。
但在新瀉境內(nèi)的一處休息站，工作人員告訴記者一個壞消息：新瀉向東通往福島的高速路，在中途也已中斷受阻，無法前行。
進(jìn)退兩難的記者只好決定沿西線繼續(xù)北上，見機(jī)行事。
在休息站，人們通過電視和報紙關(guān)注著災(zāi)情。12日，日本媒體的頭條是千年一遇的大地震；而13日，頭條均是福島核電廠爆炸。主要的電視臺均在滾動播報震災(zāi)的新聞。
也有媒體報道了中國救援隊(duì)赴日的消息，有報紙形容，這是對四川汶川地震后日方救援隊(duì)施予援手的“感恩”之舉。
西線迂回挺進(jìn)的道路暫時通暢，卻也能嗅到一絲緊張氣氛。沿途加油站已普遍作出限制規(guī)定。有的油站只允許每車加2000日元的油，不足14升；有的油站不僅調(diào)高油價，并規(guī)定每車加油上限為20升。而如果離開高速路，加油將變得更不容易。
下午行至津川，記者遇到了當(dāng)局設(shè)置的關(guān)卡，車輛被要求減速，并駛離高速路。
中新社第一批挺進(jìn)災(zāi)區(qū)的記者從東京出發(fā)超過18個小時，已進(jìn)入宮城縣，并正緩慢地接近仙臺。他們傳回的信息說，沿途車行非常慢，便利店中已很難買到食物與水。而廣播里傳來消息，東部沿海震災(zāi)區(qū)的海嘯警報仍未解除。(完)
