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中新社悉尼8月4日電 (記者 朱大強(qiáng))擱置多年的澳大利亞高速鐵路建設(shè)計(jì)劃今天有了新消息。澳大利亞聯(lián)邦交通部長(zhǎng)阿爾巴尼斯4日表示，當(dāng)局已開(kāi)展了在東部主要城市之間建設(shè)高速鐵路的可行性研究，考慮在未來(lái)20多年建成連接布里斯班、悉尼、堪培拉和墨爾本等城市間的高速鐵路網(wǎng)。

澳大利亞聯(lián)邦總理吉拉德對(duì)建設(shè)長(zhǎng)達(dá)2000公里的高速鐵路線表示歡迎。據(jù)可行性研究報(bào)告稱，建設(shè)高鐵的龐大工程將耗資600億到1100億澳元。按照初步打算，高速鐵路的時(shí)速將達(dá)350公里，待到2036年建成后，每年可運(yùn)送旅客5400萬(wàn)人次。從悉尼到布里斯班、從悉尼到墨爾本均只需要3小時(shí)，將大大提高運(yùn)輸效率。

阿爾巴尼斯表示，高速鐵路的潛力很大，對(duì)于改善環(huán)境優(yōu)勢(shì)明顯，有利于減少溫室氣體排放，一列滿載乘客的火車相當(dāng)于128輛汽車的運(yùn)量。所以，高速鐵路的投資是很劃算的，對(duì)澳大利亞很有現(xiàn)實(shí)意義。

官方說(shuō)，高速鐵路是非常大的項(xiàng)目，在未來(lái)有很長(zhǎng)的路要走。下一步，澳聯(lián)邦政府將進(jìn)行深入的研究，選擇融資方案。