由上述可知，毛澤東在回答黃炎培關(guān)于“周期率”的提問時，是充滿信心的。一個最根本的依據(jù)，就是我們黨沒有自己的任何私利，是全心全意為人民服務的。依靠人民民主，必將能夠打破歷史上屢屢出現(xiàn)的“其興也浡焉”、“其亡也忽焉”、“人存政興”、“人亡政息”的周期率。而到了1948年底和1949年初，中國革命的勝利大局已定，中國共產(chǎn)黨實際準備建國的時候，黨中央和毛澤東對如何避免掉進這“周期率”的泥淖、防止因驕傲而失敗的問題，又向全黨提出了更高的要求。
三、“進京‘趕考’去”，毛澤東豪言：“我們決不當李自成！”
1949年3月23日，具有深遠歷史意義的黨的七屆二中全會的新聞公報，由新華社向全國發(fā)表。就在這同一天，毛澤東、朱德、劉少奇、周恩來、任弼時率領(lǐng)中共中央機關(guān)離開西相坡，前往北平城，正式將黨的工作重心由鄉(xiāng)村轉(zhuǎn)入城市，并開始建國的直接籌備工作。這時北平和平解放已經(jīng)一個多月了。
這天凌晨3點，毛澤東才上床睡覺。臨睡前他吩咐警衛(wèi)員：“9點以前叫我起床?！笨墒?，周思來伯毛澤東休息不好，去北平的路上太疲勞，直到10點鐘才讓警衛(wèi)員叫醒毛澤東，讓毛澤東多睡了一個小時。毛澤東醒來有點不高興，責問警衛(wèi)員：“讓你們9點以前叫醒我，為什么現(xiàn)在才叫呢？”當?shù)弥侵芩紒淼姆愿罆r，毛澤東才沒有再說什么。
午飯后，十幾輛舊式軍用吉普車，一長溜兒停在西柏坡村邊的大路旁，這些美國人制造的馬力強大而吼聲震耳的戰(zhàn)場指揮車，都是前方將士浴血廝殺繳來的戰(zhàn)利品。司機和保衛(wèi)人員早已站在汽車旁邊整裝待發(fā)。
同毛、朱、劉、周、任“五大書記”一同進京的還有陳云、李富春、張聞天、李立三、楊尚昆、陸定一、王稼祥等人。這些中共最高層的領(lǐng)袖們，今天都是滿面紅光，精神格外的好。毛澤東和周思來在興奮地談笑。
周恩來對毛澤東說：“多休息一會兒好，長途行軍坐車，也是很累的。”
毛澤東說：“今天是進京的日子，不睡覺也高興啊。今天是進京‘趕考’嘛。進京‘趕考’去，精神不好怎么行呀？”
周思來笑著說：“我們應當都能考試及格，不要退回來。”
毛澤東說：“退回來就失敗了。我們決不當李自成，我們都希望考個好成績?！?/p>
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