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17日下午，一輛掛車在同德圍上步橋下失控，北二環(huán)高速的一個橋墩被撞斷，橋墩的鋼筋支架都暴露了出來……（見本報昨日A3版）

撞斷橋墩的只是一個鋼卷，而當時車上掉落的鋼卷共有3個，其他兩個只是好彩沒有碰上橋墩而已。如果那兩個鋼卷也不幸命中目標，或是整輛掛車撞上橋墩，結果又將如何？橋毀路塌、車輛墜落、橋下車輛行人被壓……讓人不敢想象。

在冷兵器時代，叢林國家的軍隊多有驅(qū)使大象作戰(zhàn)的傳統(tǒng)。在泰國一幅描繪象戰(zhàn)的圖畫上，我曾看到過多名武士緊密圍繞在象腿周圍的景象。后來知道，那些武士的任務是保護象腿，因為如果象腿遭到襲擊，威武卻又笨重的戰(zhàn)象可能轟然倒地……高架橋的橋墩，和象腿一樣重要，也一樣“脆弱”。問題是遍布廣州各處，飛跨河流街道的眾多高架橋的“象腿”，又由誰來保護呢？

一卷十幾噸重的鋼板，撞癱了北二環(huán)，讓同德圍成為了對外交通斷絕的“孤城”；每天從橋下飛馳而過的泥頭車、工程車、拖掛車，豈不是一個個威脅著“象腿”的移動炸彈？而且還不知道它們什么時候會被引爆。

“千里之堤、潰于蟻穴”，所以巡堤人都特別留意那些看似細小的隱患。同德圍鋼卷撞斷橋墩，也給我們提了個醒，如果任憑橋墩處于隨時可能被撞的危險狀態(tài)，高架橋上下的交通安全，也很不靠譜。