保險(xiǎn)公司按照新車的價(jià)格收取相應(yīng)的保險(xiǎn)費(fèi)，但理賠時卻按照汽車折舊后的價(jià)格賠償。這一霸王條款讓保險(xiǎn)公司前后兩頭占便宜，卻讓車主吃了啞巴虧。寧波市集裝箱運(yùn)輸協(xié)會會長王偉國測算后發(fā)現(xiàn)，他們協(xié)會的8000多輛車8年多交了1個多億的保費(fèi)。最新一期的央視《每周質(zhì)量報(bào)告》對此現(xiàn)象進(jìn)行了曝光。
我國《保險(xiǎn)法》規(guī)定，保險(xiǎn)金額不得超過保險(xiǎn)價(jià)值，超過的部分無效?？墒?，經(jīng)保監(jiān)會批復(fù)同意的機(jī)動車商業(yè)保險(xiǎn)行業(yè)基本條款里，卻明確寫著保險(xiǎn)金額按照新車價(jià)格計(jì)算。高保低賠之下，超過部分的保費(fèi)等于是消費(fèi)者白交、保險(xiǎn)公司白拿的錢。
要求消費(fèi)者為并不存在的保險(xiǎn)價(jià)值投保，事后又不對超出的保險(xiǎn)價(jià)值承擔(dān)任何責(zé)任，這無疑是對消費(fèi)者的霸王欺詐。應(yīng)該說，其違法性是一目了然的。如果你起訴到法院要求退還多交保費(fèi)，勝訴率幾乎百分百，但是，盡管你告得贏，但下年你換一家保險(xiǎn)公司投保，依然是按照高保低賠來計(jì)算保費(fèi)，如果你再去告你肯定還能贏，但是第三年你的車子可能就上不了保險(xiǎn)了，因?yàn)槟愫芸赡芤呀?jīng)被拉進(jìn)了黑名單。
弱勢的消費(fèi)者面對整齊劃一的高保低賠，顯然是無能為力的，除非你不準(zhǔn)備給車子買保險(xiǎn)，否則你幾乎只能認(rèn)宰。換言之，針對一個明顯違法卻又家家如是的保險(xiǎn)合同條款，依靠消費(fèi)者的力量不可能撼動其分毫，唯一有能力并且有義務(wù)對此進(jìn)行監(jiān)管的，只能是保險(xiǎn)行業(yè)專門監(jiān)管組織保監(jiān)會。
然而，高保低賠最吊詭的地方恰恰是：負(fù)有保護(hù)消費(fèi)者利益法定職責(zé)的保監(jiān)會，本應(yīng)是保險(xiǎn)交易公正性的維護(hù)者，此刻卻又恰是高保低賠霸王條款的批復(fù)同意者。查閱保監(jiān)會網(wǎng)站可知，車險(xiǎn)基本條款的修訂是由中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會作出，然后交由保監(jiān)會批復(fù)審查。那么，面對高保低賠這樣明顯的違法條款，保監(jiān)會究竟是失誤沒看出來呢，還是由于其他原因？保監(jiān)會應(yīng)該為此承擔(dān)什么責(zé)任？
高保低賠既不隱蔽也不高深，非常專業(yè)的保監(jiān)會要說審查失誤，本就難以令人置信；更何況，這些年來有關(guān)高保低賠的法院訴訟那么多，保監(jiān)會為何始終無動于衷？面對央視“領(lǐng)銜違法”的質(zhì)疑，保監(jiān)會需要自證清白，給消費(fèi)者一個說法。
