昨天，民間公益組織衡平機構(gòu)發(fā)布了國內(nèi)首個《殘疾人乘機狀況調(diào)查報告》。報告顯示，全國24家航空公司普遍以未提前告知、未提供相關(guān)醫(yī)療證明等拒載殘疾人。過半航空公司還稱，如果殘疾人引起其他乘客不適或反感時，可拒載殘疾人。（華龍網(wǎng)）

這樣的行業(yè)霸道，不僅非法，更折射出銅臭熏陶下的“心理殘疾”的丑陋。

我國《殘疾人航空運輸辦法(試行)》，并不要求所有殘疾人都提前告知，只規(guī)定的兩種特定類型的殘疾人外，其他殘疾人乘機均不需要提供醫(yī)療證明。而航空公司因殘疾人“有可能引起其他乘客不適或反感”而拒絕承運，是《辦法》明確禁止的歧視殘疾人的行為。

再過一個月，就是第21個世界殘疾人日，世界上許多國家的人們在積極改善殘疾人的出行條件、增加他們的就業(yè)機會及扶助困難殘疾人而努力的大趨勢下。國內(nèi)這么多的航空公司，不僅沒有社會責(zé)任感，而且無視有關(guān)法律要求對待殘疾人，實在是匪夷所思。他們要做的是積極改善條件，為身患殘疾的旅客提供更多的便利才是！

殘疾人無疑是悲哀的，命運對他們的不公，理應(yīng)感受到社會帶來的溫暖，這是一個健全社會必須得，因此世界上很多國家都會以法律的這種約束人們行為的方式，給殘疾人關(guān)愛和照顧。但是國內(nèi)這么多的航空公司為什么還冒天下之大不韙？以其他乘客不適或反感時，拒載殘疾人不是理由，是航空公司逐利下的“心理殘疾”的體現(xiàn)，是一種強奸民意謀取私利的野蠻行為。

歧視殘疾人現(xiàn)象，在我們的社會還沒有根本消除，甚至一些法律規(guī)定的東西也形同虛設(shè)，這導(dǎo)致了本來就艱難生存的殘疾人更為艱難。據(jù)了解我國各類殘疾人有八千萬之眾，他們并不全是社會的包袱，他們中有張海迪這樣的自強不息的民族楷模，更多的人是在社會幫助下自食其力。如果我們還是對他們處處刁難，處處歧視，而沒有人去體現(xiàn)愛心和關(guān)懷，這就是一種社會心理的殘疾，其結(jié)果是導(dǎo)致社會冷漠。

關(guān)愛殘疾人，當(dāng)然需要投入和建設(shè)，但是能讓他們享受到基本的正常待遇，對國內(nèi)殘疾人來說就是一種莫大的幸福，當(dāng)我們?nèi)轿蛔呦蚴澜?、追趕世界的同時，又同時和世界慣例背道而馳，這種冷幽默，折射了國人唯利是圖的心理殘疾，已經(jīng)到了需要矯正的的時候了。

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