當然教練言傳身教很重要，但有些教練素質堪憂。廈門市交管局曾在2010年組織駕校理論與操作教練參加交規(guī)考試，結果令人大跌眼鏡：按照90分及格的要求，操作教練員及格率是17.6%；而理論教練員全部不及格，平均成績僅為53.6分，竟然還有極個別教練員不識字。在文明守法駕駛方面，某些教練并不能起模范作用，他們?yōu)榱嗽趯W員面前顯示自己技術一流，喜歡開快車，不按規(guī)則超車、并線。部分教練還存在吃拿卡要現(xiàn)象，如學員要輪流請教練吃午飯已是潛規(guī)則，結果有些教練經常滿身酒氣出現(xiàn)在訓練場；有的教練還暗示學員送禮，才可以安排學車等。學員由于拿證心切，對于駕校與教練的不良行為，往往能忍則忍，姑息遷就。

當前許多地方駕考對于考生的技術操作要求越來越高，但文明守法的駕駛意識不是通過考試就能速成，功在平時。為此，要加強學員交規(guī)理論教學，18學時的理論課教學不能走形式；駕校教練應當多參加交規(guī)理論學習，特別是補充有關汽車社會基本倫理知識的教育，成為文明守法駕駛的好榜樣。

（作者系福州大學社會學系主任、教授）