電動(dòng)車(chē)管理應(yīng)“揚(yáng)利避害”

www.fjnet.cn?2013-04-01 08:22? 晴洲?來(lái)源：廣州日?qǐng)?bào)　我來(lái)說(shuō)兩句

據(jù)報(bào)道，廣州雖然在2006年就頒布了禁電令，公安局交警部門(mén)也一直致力打擊。但是，記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在一些地鐵與公交等城市公共交通網(wǎng)絡(luò)疏散、接駁不太緊密的地區(qū)，電動(dòng)車(chē)?yán)妥械纳獗銜?huì)格外紅火。

從生活體會(huì)而言，電動(dòng)車(chē)最令人反感之處在于不守交通規(guī)則，這一點(diǎn)和非法營(yíng)運(yùn)的殘的、三輪車(chē)有相似之處，上班路過(guò)的人民中路紅綠燈特別多，人流量也特別大，這些車(chē)輛絲毫不把信號(hào)燈放在眼里。上周，在長(zhǎng)壽路與人民中路交叉口，親眼看到一位老婆婆過(guò)馬路時(shí)差點(diǎn)被電動(dòng)車(chē)撞倒，憤怒的老人家跟我這個(gè)陌生路人傾訴了好一會(huì)兒。

其實(shí)，這些車(chē)之所以屢禁不止，根源在于市場(chǎng)需求。隨叫隨到，隨停隨放，讓很多人尤其是批發(fā)市場(chǎng)、快遞、送水工等難以割舍，特別是現(xiàn)在這些行業(yè)的隊(duì)伍越來(lái)越龐大，走街串巷時(shí)，別的交通工具根本無(wú)法滿(mǎn)足其需要。所以，在無(wú)法替代的情況下，有關(guān)部門(mén)未必要達(dá)到一禁了之的終極目標(biāo)，多在管理和規(guī)范上下工夫，讓他們遵規(guī)則、守秩序，“揚(yáng)利避害”豈不更好？