運(yùn)管局長(zhǎng)咋成了車禍關(guān)鍵詞?
2013-11-22 06:55? 謝偉峰?來(lái)源:東南網(wǎng) 責(zé)任編輯:林錦 我來(lái)說(shuō)兩句 |
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昨日有網(wǎng)友發(fā)微博稱,在印尼巴厘島車禍身亡的5名河南籍游客中,其中1人為鄭州市道路運(yùn)輸管理局局長(zhǎng)趙金離。鄭州市交通運(yùn)輸委員會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人向記者證實(shí)了此事,稱已派人赴巴厘島處理善后工作,也已派專人安撫家屬。(11月21日,人民網(wǎng)) 巴厘島上發(fā)生車禍已經(jīng)是幾天之前的事了,但被曝出死者中有一人是鄭州市道路運(yùn)輸管理局局長(zhǎng)趙金離,這下可戳中了網(wǎng)民的興奮點(diǎn)。一時(shí)間,在門(mén)戶網(wǎng)站上留言者眾多,其中大部分都是“又是公款吃過(guò),活該”等詞。 這次的“叫好”聲一篇,和今年清明節(jié)期間,陜縣官員考察車禍身亡的情況類似。面對(duì)生命的消亡,這些溢于網(wǎng)絡(luò)的喧嘩中,沒(méi)有悲憫,只有幸災(zāi)樂(lè)禍的歡娛情狀。只是因?yàn)樗勒叽髦氖琼敗肮佟泵保?/p> 如果抹去官員的角色,恐怕情況會(huì)大有不同。雖然官方也已經(jīng)發(fā)表聲明“運(yùn)管局長(zhǎng)趙金離是休了一個(gè)星期的假,因私出國(guó)?!钡?,人們還是先入為主地把車禍死傷者定義為公款出國(guó)旅游,認(rèn)為“沒(méi)事誰(shuí)跑巴厘島”。任官方解釋再斬釘截鐵,還是有人認(rèn)為這是在為“官帽”背書(shū),這也算是官員們的一種悲哀。 此刻,筆者想起了在11月5日,中央下發(fā)的關(guān)于整治四風(fēng)建設(shè)的通知。其中最抓人眼球的就是“公款考察性出訪一律叫停”。運(yùn)管局長(zhǎng)趙金離應(yīng)該不會(huì)在最風(fēng)頭的時(shí)候頂風(fēng)作案。再想想普通人可以因私出國(guó),那官員又有何不可呢?我們現(xiàn)在實(shí)行的帶薪休假制度,就是要讓勞動(dòng)者能夠充分調(diào)配自己的假期,官員也在其列。 說(shuō)到底,人群中已對(duì)官員形象貼上了負(fù)面標(biāo)簽。的確,有些官員把黨紀(jì)國(guó)法拋卻一邊,拖家?guī)Э诘毓畛鰢?guó),違規(guī)違紀(jì)。這樣的消息只要傳播一次,就足以重創(chuàng)政府官員在群眾心目中的形象。而要讓口碑由負(fù)轉(zhuǎn)正,又是何其之難。 但是,不能因?yàn)檐嚨湆?duì)象是運(yùn)管局長(zhǎng),我們就自動(dòng)產(chǎn)生過(guò)度解讀。是不是公款出國(guó),還需要靠證據(jù)說(shuō)話。如今,中央正大力整頓四風(fēng),就是讓領(lǐng)導(dǎo)干部重新回到群眾中去。如果我們總是拿著過(guò)去一小撮人的劣跡,來(lái)衡量整個(gè)官員群體,恐怕對(duì)他們是種不公平,也并非新時(shí)代干群關(guān)系的福祉。再說(shuō),死者為大,幸災(zāi)樂(lè)禍并不是一個(gè)寬厚的民族,所應(yīng)具備的風(fēng)范。 |
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