圍擋堵車(chē)可推廣綠色出行
| 2014-06-25 11:25:17??來(lái)源：東南網(wǎng)-海峽導(dǎo)報(bào) 責(zé)任編輯：林雯晶 我來(lái)說(shuō)兩句 |
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圍擋下道路變窄了，但車(chē)流量沒(méi)有減少，道路當(dāng)然比原先擁堵。 可見(jiàn)，解決立交改造圍擋期間的堵車(chē)問(wèn)題，除了交警多加疏導(dǎo)，市民文明開(kāi)車(chē)之外，根本之法是減少車(chē)流量。 這需要政府和市民共同給力。政府可以采取增加公交車(chē)頻次，為更多人公交出行創(chuàng)造必須條件。市民可以根據(jù)實(shí)際情況，在立交改造圍擋期間克服一下，多選擇公交、步行，或者騎車(chē)出行，不開(kāi)私家車(chē)。 據(jù)悉，面對(duì)堵車(chē)，已有市民選擇騎車(chē)上路。如此，車(chē)流量就會(huì)減少，堵車(chē)問(wèn)題便有望化解。反之，如果大家都跟以前一樣按部就班，立交改造圍擋期間的堵車(chē)問(wèn)題，可能就是一道無(wú)解題。 其實(shí)，這樣的堵車(chē)也是推廣綠色出行的一個(gè)契機(jī)，如果各方加以重視，未必不能變壞事為好事。 |
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