在廣州市廣交會展館外私車載客，被當“黑車”罰兩萬元，女司機不服訴至法院，海珠區(qū)交通局執(zhí)法分局局長盧漢明出庭應(yīng)訴。該案12日在海珠區(qū)法院公開審理。

一項權(quán)威統(tǒng)計表明，全國發(fā)生的行政訴訟案件中，行政首長作為法定代表人出庭應(yīng)訴的比例不到千分之二。令人欣慰的是，最近修訂的《行政訴訟法修正案》明確規(guī)定：“被訴行政機關(guān)負責人應(yīng)當出庭應(yīng)訴。不能出庭的，也可以委托相應(yīng)的工作人員出庭?！边@樣一來，行政一把手出庭就不再只是倡導，而是成了義務(wù)性規(guī)定。盧漢明的出庭應(yīng)訴就發(fā)生在這樣的大背景下。

盧漢明的出庭應(yīng)訴以實踐證明了這項規(guī)定的意義。他稱為了這次上法庭應(yīng)訴，自己將案情認真看了3遍，準備了近一個月時間。盧漢明還多次約同事一起成立小組，研討每項細節(jié)。盧漢明稱，親自來應(yīng)訴，是一個學習的過程。參與應(yīng)訴讓他意識到，今后的交通執(zhí)法過程中，工作人員在執(zhí)法取證、制作筆錄方面，應(yīng)更細致。行政機關(guān)負責人在法庭之上直接面對行政相對人，直接解釋、回答行政相對人的疑惑和批評，也能夠及時了解本機關(guān)在行政管理過程中存在的問題，對規(guī)范行政執(zhí)法行為，提高行政效能，從源頭上預(yù)防和減少糾紛，均有良好促進作用。（福建日報）　　　　　　　　　　　　　

——江蘇·殷國安