120多輛新駕考用車，將陸續(xù)投用，原有的車型將被淘汰。因新考試車比舊考試車的車身更長、更寬，福州駕考科目二的兩個(gè)考場，也已經(jīng)陸續(xù)啟動(dòng)改造。隨著駕考車型、考場的變化，福州駕校也將開始給培訓(xùn)車“換血”，并改造訓(xùn)練場,已有駕校教練醞釀漲價(jià)。（12月5日《海峽都市報(bào)》）

道理上似乎可以說的通。你看，培訓(xùn)用車更換了，培訓(xùn)場地改造了，環(huán)境好了，享受的服務(wù)不一樣了，自然就要多花兩個(gè)錢，這不是順理成章的事情嗎？但是，仔細(xì)想來，這樣的的漲價(jià)就有著小霸王的強(qiáng)硬。

設(shè)備更新也罷，場地改造也罷，這都是企業(yè)自身發(fā)展的需要。這是為了更好的吸引受眾，和學(xué)員毫不相干。當(dāng)某些駕校以購買新車、改造場地增加了投資，就要漲價(jià)的時(shí)候，試問，這反襯出了什么問題？

其一，這是霸王習(xí)氣。雖然說，這些駕校也都是市場化的機(jī)構(gòu)，而實(shí)際上能夠開設(shè)駕校的人也都不是普通人。正是因?yàn)樗^的市場，實(shí)際上是偽市場的原因，才有了霸王習(xí)氣。

其二，這是模式詬病。敢于漲價(jià)，是因?yàn)橄腴_車只有唯一的路徑，那就是你必須要在駕校學(xué)習(xí)。而公安部許諾的“自學(xué)考試”依然是水中花。如果駕考的途徑是多元化的，也就不會(huì)有了這種現(xiàn)象。

其三，這是強(qiáng)盜理論。我的車子是新的，我的場地要改造，然后我就要漲價(jià)，這就是強(qiáng)盜理論?，F(xiàn)實(shí)生活中，將強(qiáng)盜理論演繹的淋漓盡致的單位還有很多很多。說白了，是監(jiān)管的漏洞為強(qiáng)盜理論的滋生提供了土壤。

駕校換車就漲價(jià)，試問飯店換碗筷的時(shí)候有幾家漲價(jià)了？他們不敢漲價(jià)，漲價(jià)了人家就不去了。