據(jù)媒體報(bào)道，近日，北京地鐵大紅門(mén)站貼出告示，稱(chēng)“占用面積超過(guò)0.25平方米的物品將不允許進(jìn)站乘車(chē)”。一石激起千層浪，這一新規(guī)引起大家激烈的討論。

這一規(guī)定確有苦衷。大紅門(mén)站附近的三個(gè)站點(diǎn)臨近大紅門(mén)服裝批發(fā)市場(chǎng)，不少乘客常攜帶超大、超高的行李包裹，影響其他乘客，還存在阻塞車(chē)門(mén)及通道的安全問(wèn)題。

然而，0.25平方米近似于人民日?qǐng)?bào)一個(gè)版的面積，普通乘客倒是夠用，但如果確實(shí)是出門(mén)出差，行李面積稍有超標(biāo)怎么辦？具體執(zhí)行中，有沒(méi)有一個(gè)簡(jiǎn)便易行的檢查辦法？這應(yīng)該充分征求公眾和技術(shù)人員的意見(jiàn)。

可以參考的現(xiàn)成例子是：橋梁限重、車(chē)輛限速、客運(yùn)限超等，這些規(guī)定，公眾熟悉，也容易理解。原因在于，一來(lái)，這是出于維護(hù)公眾服務(wù)的需要；二來(lái)，限制的標(biāo)準(zhǔn)考慮到了實(shí)際情況，實(shí)施起來(lái)不會(huì)帶來(lái)多大麻煩。地鐵新規(guī)也一樣，無(wú)論是為了安全，還是替公眾利益考慮，必須有一個(gè)科學(xué)論證和科學(xué)解釋的過(guò)程。否則就會(huì)遭遇現(xiàn)實(shí)中的執(zhí)行難，或者導(dǎo)致規(guī)則威信打折。