背小孩、手拿雞毛撣、假裝學(xué)生求助……每年臨近年關(guān)，滾滾車流中的這些影子，很多司機(jī)并不陌生。昨日上午，福州福飛路和三環(huán)路交叉口，出現(xiàn)乞討升級版：一名女性乞討者見司機(jī)停車等待紅燈，上前一把抓住倒車鏡，不給錢就不讓走。（1月4日《海峽都市報(bào)》）

穿插在滾滾車流之中乞討，毫無疑問，存在重大的安全隱患，簡直是用生命在乞討，讓人心生憐憫。但是，“強(qiáng)制乞討”，逼迫駕駛員施舍，只要駕駛員不按照乞討者要求施舍就不放車輛離開，極易引發(fā)交通事故，又實(shí)在是讓人很氣憤。

冒著生命危險(xiǎn)在車輛中“強(qiáng)制乞討”，究其根源主要是乞討的經(jīng)濟(jì)收益較高，能夠獲得可觀的收入，甚至遠(yuǎn)超過一般打工收入。因?yàn)楹芏鄷r(shí)候，駕駛員為了搶時(shí)間，擔(dān)心引發(fā)交通事故，往往熬不過乞討者的軟磨硬泡，乖乖的被迫按照乞討者的要求施舍給錢。也正是多數(shù)駕駛員不愿意與“強(qiáng)制乞討”者糾纏不休，選擇給錢了事，反過來又助長了“強(qiáng)制乞討”這股歪風(fēng)邪氣，讓一些人樂此不彼的選擇“強(qiáng)制乞討”這檔營生，乃至形成了事實(shí)上的現(xiàn)代“丐幫”。

另一方面，雖然“強(qiáng)制乞討”帶有很強(qiáng)的風(fēng)險(xiǎn)，容易引發(fā)交通事故。但是，由于“強(qiáng)制乞討”者多為社會(huì)的弱勢群體，交警等職能部門對于“強(qiáng)制乞討”違規(guī)行為多是睜一只眼閉一只眼，很少進(jìn)行強(qiáng)制治理，更不要說依法給予懲處，最多只是對“強(qiáng)制乞討”者進(jìn)行簡單的勸阻和驅(qū)離。這種治理手段，結(jié)果往往是驅(qū)離“強(qiáng)制乞討”者的交警這邊前腳剛離去，那邊“強(qiáng)制乞討”者后腳又跟著返回來，毫無效果和意義。

可見，要杜絕和制止“強(qiáng)制乞討”現(xiàn)象，確保道路交通安全，減少“強(qiáng)制乞討”引發(fā)的車禍，交警、公安等職能部門必須拿出不近人情的勇氣和鐵腕手段，依法強(qiáng)制治理和懲治“強(qiáng)制乞討”行為。對于“強(qiáng)制乞討”者在文明勸說和驅(qū)離的基礎(chǔ)之上，必須按照《治安管理處罰法》的相關(guān)規(guī)定，依法給予治安管理處罰，該拘留的要拘留，該罰款的要罰款。同時(shí)，勞動(dòng)保障部門與民政部門要合作，對“強(qiáng)制乞討”人員進(jìn)行職業(yè)培訓(xùn)，提高他們的就業(yè)能力，推進(jìn)他們轉(zhuǎn)型，尋找到一份合適的穩(wěn)定工作。再者，廣大駕駛員應(yīng)從保障道路交通安全高度出發(fā)，不搭理“強(qiáng)制乞討”者，斬?cái)嗬骀湕l，這實(shí)際上才是真正的行善。