影響廈門空氣質(zhì)量的PM2.5，有40%來自交通源，即汽車尾氣。截至去年年底，廈門機(jī)動(dòng)車保有量已突破117萬輛，近七成車輛在島內(nèi)運(yùn)行，遇到堵車時(shí)，燃料不完全燃燒，加大了污染物排放，對(duì)空氣質(zhì)量影響明顯。（1月21日臺(tái)海網(wǎng)）

市民還沒有從廈門已經(jīng)邁入機(jī)動(dòng)車百萬城市行列的震驚中回過味兒來，卻已經(jīng)不聲不響地達(dá)到了117萬輛。這樣高的增速無疑會(huì)進(jìn)一步放大市民的擔(dān)憂：廈門離120萬輛還有多長(zhǎng)時(shí)間？“綠色出行”保護(hù)環(huán)境的努力能不能抵消機(jī)動(dòng)車迅速增長(zhǎng)帶來的問題？

這樣一個(gè)面積不大的城市跑著117萬輛機(jī)動(dòng)車，而且近七成車輛在島內(nèi)運(yùn)行，想想就讓人覺得有一種頭皮發(fā)麻的感覺?？諝赓|(zhì)量事關(guān)每個(gè)人，呵護(hù)廈門的空氣自然也是所有人共同的責(zé)任。正因?yàn)槿绱?，在呼吁政府完善公交系統(tǒng)讓市民出行可以減少開車?yán)碛傻耐瑫r(shí)，我們更會(huì)對(duì)公共自行車服務(wù)多一份期待。

有多少理由對(duì)117萬輛機(jī)動(dòng)車的壓力表示關(guān)心，就有多少理由對(duì)公共自行車表達(dá)關(guān)注。毫無疑問，無論市民是否意識(shí)到，117萬輛機(jī)動(dòng)車都已經(jīng)在提醒我們，“公共自行車無小事”應(yīng)該成為所有人的共識(shí)。在廈門的公共自行車服務(wù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有完善到市民希望的程度的當(dāng)前，這樣的認(rèn)知無疑更是透露出一種必須要馬上前行的緊迫感。

任何關(guān)于公共自行車的吐槽都應(yīng)該被傾聽，任何有助于完善公共自行車服務(wù)的建議都應(yīng)被認(rèn)真考慮，這是必須的。面對(duì)機(jī)動(dòng)車數(shù)量迅速攀升的現(xiàn)實(shí)，市民和政府有了同樣的焦慮，也應(yīng)該勁兒往一處使，推動(dòng)廈門的公共自行車服務(wù)實(shí)現(xiàn)盡善盡美。唯有如此，才可以從最大程度上延緩廈門機(jī)動(dòng)車邁上120萬輛的步伐，確保清新空氣不至于被越來越多的機(jī)動(dòng)車尾氣弄得更為污濁不堪。