應(yīng)當(dāng)承認(rèn),公務(wù)機(jī)票的價(jià)格相對(duì)偏高,有其客觀因素。相比私人出行的時(shí)間安排可以更早更靈活,公務(wù)出行則往往會(huì)更緊急,訂票的提前時(shí)段和可選擇范圍的局限,一定程度上也是導(dǎo)致公務(wù)機(jī)票價(jià)格高的重要原因。 不過,公務(wù)機(jī)票的這一差異性,并不能成為公務(wù)機(jī)票“任性”購買的理由。恰恰相反,盡管公務(wù)機(jī)票無需自掏腰包,但公務(wù)機(jī)票既然要?jiǎng)佑霉睿?dāng)然需要遵循公款支出的基本原則。其中最基本的約束則是,公款開支首選需有預(yù)算,如果有多家供應(yīng)商,公款采購更應(yīng)有相應(yīng)的競標(biāo)與比價(jià)機(jī)制,以確保公款開支的效率與效益。換言之,只要遵守了上述原則,公務(wù)機(jī)票的購買其實(shí)本不該“任性”,之所以一直以來公務(wù)機(jī)票陷入“只買最貴”的怪圈,甚至成了為高價(jià)機(jī)票埋單的“冤大頭”,根本在于其公務(wù)采購原則完全被拋諸腦后。 從這個(gè)意義上說,對(duì)公務(wù)機(jī)票的采購流程加強(qiáng)管理與約束,將公務(wù)機(jī)票納入政府采購合同,設(shè)定選擇航班機(jī)場的原則,并將公務(wù)機(jī)票的采購導(dǎo)入政府采購機(jī)票管理網(wǎng),通過公務(wù)自助購票程序選擇價(jià)格最優(yōu)的航班,無疑將讓公務(wù)機(jī)票采購價(jià)有章可循,并極大的遏制公務(wù)機(jī)票的“任性”,從而節(jié)省公務(wù)成本。 當(dāng)然,僅僅是有了上述原則,甚至建立了公務(wù)機(jī)票采購網(wǎng),其實(shí)還并不足夠。現(xiàn)實(shí)中,一些大型央企其實(shí)早有類似的集中機(jī)票采購?fù)ǖ溃械臋C(jī)票代理采購,價(jià)格反而遠(yuǎn)高于市場機(jī)票價(jià)格的,卻不在少數(shù)。那么,公務(wù)機(jī)票采購?fù)ǖ溃绾伪苊庀萑脒@一怪圈,顯然仍需要更多的硬約束與機(jī)制保證。 相關(guān)評(píng)論:公務(wù)機(jī)票“省著買”期待更多“花得值” |
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