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垃圾分類的“一公里”到底在哪?

2016-02-01 09:07:36?謝曉剛?來源:東南網(wǎng)  責任編輯:林雯晶   我來說兩句

15年前,從全國8個城市試點開始,城市垃圾分類打響“第一槍”。但15年過去,很多人的孩子都長大了,試點卻依舊是進行時而非完成時。(2月1日《經(jīng)濟參考報》)

15年的光陰說長也長,說短也短,如果不往事重提,估計曾經(jīng)轟轟烈烈的垃圾分類試點會淡出人們的視線?;剡^頭來看一下,真的會嚇一跳,垃圾分類試點,這一試就是15年,這項措施為何總“卡殼”?看看社會輿論的反應,很大程度上又是“百姓素質還達不到”、“要加大居民環(huán)保意識普及”等等,似乎垃圾分類停留在原地15年,大部分罪過在于百姓。

果真如此?那么,打通垃圾分類“最后一公里”或“最初一公里”的關鍵點又在哪兒呢?

“分類產(chǎn)生價值,垃圾變成資源?!痹?jīng)有一段央視有公益廣告給百姓留下了深刻的印象,從而也使垃圾要分類放置成為一定的共識。垃圾是可再利用資源,垃圾是放錯位置的資源,垃圾可以變廢為寶,經(jīng)過這15年從上至下的廣而告之,這個共識百姓還是有的。如此,解決好垃圾分類的“最初一公里”百姓意識問題應該不是問題。

事實上,政府更應該在垃圾這種放錯的資源有哪些危害上做些功課,不僅對人對環(huán)境,更對我們生存的整體空間有哪些危害,要讓百姓真真切切明白。要告訴全社會,想解決好這個問題,減少垃圾的產(chǎn)生、垃圾資源化是必由之路,而垃圾最初的分類放置是這條路徑上不可或缺的第一環(huán)。

仔細想想,歷經(jīng)15年的垃圾分類“馬拉松”,并非一點成效都沒有,也不是一點經(jīng)驗都沒法吸取,至少從目前試點城市的過程、結果可以看出,垃圾分類難以推行的原因有這么幾點:一是城市垃圾分類體系還不完善,即使社區(qū)有良好的初步分類投入,但后期分類運輸、處理、利用上還存在不盡人意,讓百姓看不到政府管理部門的“誠意”;二是很多城市,包括試點城市的垃圾處理“最后一公里”的各項硬件設施還不健全;三是“分類產(chǎn)生價值,垃圾變成資源”已成共識,但卻是一句看得見、摸不著的口號,百姓無法真正感覺到資源再利用帶來的利好;四是部分城市出臺了法規(guī)確保垃圾分類進入正軌,但顯現(xiàn)出來的功效較為滯后,無約束力又無保障力。

當然,歷經(jīng)15年“馬拉松”的垃圾分類,并非一句話或一個點子就能夠真正解決,而需要政府部門認認真真吸取好這15年的經(jīng)驗、教訓,及時總結出具有“中國特色”的垃圾分類管理辦法,真正將垃圾變廢為寶,凈化我們生存的空間,打造綠色、環(huán)保生態(tài)環(huán)境。那么,這15年的“馬拉松”也就具備了“強身健體”之功效,不再是浪費光陰了。

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