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如通過自行車用戶誠(chéng)信平臺(tái),對(duì)于存在交通違法的單車用戶,納入平臺(tái)黑名單中,企業(yè)依據(jù)黑名單的信息,調(diào)整用戶信用分、提高車費(fèi)。同時(shí),實(shí)現(xiàn)政企信息共享,交警部門通過企業(yè)的大數(shù)據(jù)對(duì)違規(guī)用戶進(jìn)行處罰,對(duì)亂停亂放會(huì)有一定效果。而對(duì)于規(guī)范用車的人,可以通過積分提高信用等級(jí),降低車費(fèi)予以獎(jiǎng)勵(lì)。具體一座城市,甚至可以出臺(tái)“限量版”,達(dá)到一定信用等級(jí),終生免費(fèi)使用,以此激勵(lì)人們爭(zhēng)創(chuàng)守信用戶。[詳細(xì)]

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在共享單車進(jìn)一步火爆之前,“走到哪停到哪”的毛病要先改

2017-02-10 16:57:24??來(lái)源:  責(zé)任編輯:孫勁貞   我來(lái)說兩句

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