駕培開(kāi)啟“溫柔”時(shí)代,有些問(wèn)題不能忽視
2018-03-06 17:26:46??來(lái)源:東南網(wǎng) 責(zé)任編輯:孫勁貞 孫勁貞 我來(lái)說(shuō)兩句 |
“女子教練班”不僅糾正對(duì)女教練偏見(jiàn) 在提供駕培服務(wù)方面,女教練與男教練各有優(yōu)勢(shì),兩者并沒(méi)有根本上的優(yōu)劣之分。正因如此,對(duì)女教練更沒(méi)必要采取歧視的態(tài)度,福州部分駕校推出“女子教練班”,就是在提供個(gè)性化服務(wù),能夠滿足部分女學(xué)生對(duì)女教練的需求?!芭咏叹毎唷钡某霈F(xiàn),也有助于消除人們對(duì)女司機(jī)的偏見(jiàn),還能保護(hù)女性在駕培行業(yè)的就業(yè)權(quán),同時(shí)還有助于起到鯰魚(yú)效應(yīng),倒逼整個(gè)教練員隊(duì)伍提升教學(xué)質(zhì)量及服務(wù)水平。 馬上就到了“3·8”婦女節(jié),如何保護(hù)好職場(chǎng)女性權(quán)益,不僅是駕校,用人單位也需要多一些像“女子教練班”這樣的切實(shí)行動(dòng)來(lái)向社會(huì)宣告:你們男人能做好的,女人也可以做好。用實(shí)際行動(dòng)來(lái)消除女性歧視,消除污名化,更有成效,比空洞的口號(hào)與宣傳有用得多。這也能起到保護(hù)女性勞動(dòng)權(quán)益的正面作用。 值得注意的是,“女子教練班”是駕校的自發(fā)行為。要看到,“用工不要穆桂英”的現(xiàn)象在職場(chǎng)還較為嚴(yán)重,尤其是在“二孩政策”之后,職場(chǎng)女性更受歧視,女性職工休孕假、產(chǎn)假需要用人單位承擔(dān)的部分,用人單位為了降低用人成本,并不想承擔(dān)。所以,要想保障好女性勞動(dòng)權(quán)益,既需要企業(yè)自覺(jué),更需要相關(guān)部門(mén)加強(qiáng)監(jiān)管,需要政府為女職工權(quán)益實(shí)行制度兜底,減輕企業(yè)用工成本,還要督促企業(yè)保護(hù)好女職工合法權(quán)益。要看到,當(dāng)女性真正能頂半邊天的時(shí)候,不僅女性權(quán)益能得到有力保護(hù),全社會(huì)都會(huì)因此變得更美好。[詳細(xì)] 女教練受青睞背后的訴求更值得關(guān)注 福州駕校創(chuàng)新性地推出“女子教練班”,并非完全是玩噱頭以期產(chǎn)生吸睛的廣告效應(yīng)。很顯然是看到了過(guò)去教練駕培工作中的不足,期待用女性特有的細(xì)心耐心、親和力強(qiáng)等來(lái)彌補(bǔ)。不過(guò),與其追捧女子教練班,不如強(qiáng)化管理,以挖掘原來(lái)教練班子的潛力為主要方向。 一方面強(qiáng)化教練員的崗前“服務(wù)規(guī)則”培訓(xùn)。目前對(duì)男教練的詬病不是其他,主要是性格的相對(duì)剛烈,教培過(guò)程中的耐心溫柔不夠,也不排除極個(gè)別男教練,對(duì)女學(xué)員“揩油”的負(fù)面影響。其實(shí)這些都只是個(gè)意識(shí)問(wèn)題,只要駕校加強(qiáng)教育,針對(duì)性地制定出服務(wù)規(guī)則,并與教練的經(jīng)濟(jì)收入掛鉤,況且還有法律這個(gè)利劍高懸著。相信權(quán)衡之下,這些問(wèn)題完全可以依靠教練員自身的人為意識(shí)來(lái)克服。 另一方面強(qiáng)化駕培過(guò)程中監(jiān)督和管理。過(guò)去不少駕校的管理程序是,駕校招收學(xué)員,然后將學(xué)員交給教練,怎么教駕校基本不管,考核的僅是按時(shí)通過(guò)率。所以,為了追求最早最大的通過(guò)率,有些教練“恨鐵不成鋼”之下難免出現(xiàn)情緒急躁。所以,面對(duì)出現(xiàn)的新情況,駕校有必要修改管理機(jī)制,對(duì)教練既要有目標(biāo)管理也要有過(guò)程管理,可以建立暢通的學(xué)員投訴渠道,甚至可以建立有如金融系統(tǒng)的“神秘人”制度和國(guó)際體育組織的興奮劑“飛行檢查”制度,用暗查和突擊檢查加強(qiáng)管理。 一句話,駕校建立“女子教練班”是好事,但關(guān)注女教練受青睞背后的訴求,倒逼教練員提升教學(xué)質(zhì)量及服務(wù)水平才是關(guān)鍵之所在。[詳細(xì)]
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