本周一，記者從亞運(yùn)村汽車市場(chǎng)得到消息，11月北京車市創(chuàng)下單周新增機(jī)動(dòng)車1.8萬(wàn)輛的空前紀(jì)錄。而有北京車市風(fēng)向標(biāo)之稱的亞市，11月份銷量更是同比增長(zhǎng)約95.6%。
據(jù)亞市副總經(jīng)理顏景輝介紹，在限購(gòu)政策等傳聞的刺激下，亞市本月交易量將超過(guò)7000輛，相比上個(gè)月5500輛左右的數(shù)量，環(huán)比增長(zhǎng)33%，同比增長(zhǎng)95%以上。據(jù)估計(jì)，11月份北京市汽車銷量將達(dá)到8萬(wàn)輛以上，比去年的7.26萬(wàn)輛增長(zhǎng)了10%左右，環(huán)比則增長(zhǎng)13%。
顏景輝表示，目前約有40%的車型優(yōu)惠幅度有所收縮，提價(jià)幅度在2%-3%左右。而一些熱銷車型，如朗逸1.6L、速騰1.4T、高爾夫等車型基本無(wú)車，部分本來(lái)相對(duì)充足的車型，如悅動(dòng)、伊蘭特也已出現(xiàn)缺車現(xiàn)象。此前，亞市曾表示，汽車消費(fèi)優(yōu)惠政策年底退出，特別是京城限購(gòu)令傳言愈演愈烈，車市將從10月就提前進(jìn)入年底購(gòu)車潮，并出現(xiàn)透支性消費(fèi)。(東南網(wǎng)手機(jī)版)
