昨日，記者從福州市地鐵公司獲悉：福州市軌道交通1號線地理位置正式確定，沿線24個站點共分兩期建設(shè)，第一期先行建設(shè)21個站點，第二期建設(shè)的站點為3個。據(jù)悉，福州地鐵1號線北起象峰站，南至倉山區(qū)的東部新城站，線路全長約29.2km。
據(jù)悉，福州地鐵1號線東街口站和南門兜站昨日正式動遷，預(yù)計將于明年1月初動工修建。(東南網(wǎng)手機版)
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昨日，記者從福州市地鐵公司獲悉：福州市軌道交通1號線地理位置正式確定，沿線24個站點共分兩期建設(shè)，第一期先行建設(shè)21個站點，第二期建設(shè)的站點為3個。據(jù)悉，福州地鐵1號線北起象峰站，南至倉山區(qū)的東部新城站，線路全長約29.2km。
據(jù)悉，福州地鐵1號線東街口站和南門兜站昨日正式動遷，預(yù)計將于明年1月初動工修建。(東南網(wǎng)手機版)
