截至昨晚11時10分許，本該結束運營的地鐵4號線清湖站內，技術人員正在對出事電梯進行搶修。對此，負責運營的港鐵(深圳)公司在昨晚10時46分曾通過短信表示，關于清湖站電梯事件，該公司正在緊密調查中，一旦有調查結果會第一時間發(fā)布。

北京地鐵電梯事故發(fā)生后，從前日開始，深圳地鐵340部奧的斯513MPE電梯已全部停運。昨日，深圳地鐵4號線再次出現(xiàn)電梯事故使得不少市民對地鐵站內的扶梯提出了質疑。

“不是奧的斯也出事故，以后坐地鐵都不敢乘電梯了?！盜D為SZ1980的網友在論壇上如此表示。記者在現(xiàn)場看到，此次發(fā)生事故的扶梯并非為奧的斯，而是品牌為CNIM的電梯。

記者上網查詢后了解到，法國CNIM公司是世界上最大的公共運輸設備制造商之一。