在山多水多的福州修路，不是打洞就是架橋。其他城市出一份力，福州要做十份功。

圍繞“大通道、大物流、大港口”的建設(shè)目標(biāo)，福州以高速公路為龍頭的干線公路網(wǎng)日趨完善，四通八達(dá)的鐵路運輸，不斷壯大的福州空港，都已經(jīng)成為海西省會城市經(jīng)濟發(fā)展的有力支撐。目前，建好的加上在建的外福、溫福、福廈、向莆、京福、城際、沿海貨運等7條鐵路干線將在福州交會，福州鐵路將打造成為十字架型大交通網(wǎng)絡(luò)的中心，成為全國十大鐵路區(qū)域客運中心之一；圍繞構(gòu)筑“兩環(huán)、八射、十聯(lián)”高速公路網(wǎng)布局結(jié)構(gòu)，福州將實現(xiàn)縣縣通高速路；福州空港爭取在“十二五”末期國內(nèi)航線覆蓋全部省會城市及主要旅游城市，3年內(nèi)邁入大型機場行列。

路，打開了福州人民發(fā)展的希望，也敲開了幸福生活的大門?？v橫海西，從福州出發(fā)的夢想正在成為現(xiàn)實。

保障房建設(shè)可以說是“民生一號工程”。如何讓群眾住得更舒心、住得更放心，成為各級黨委、政府心中的一件大事。一年來，東山新苑保障房、鼓樓丞相坊安置房等一大批交通便利、配套齊全的社會保障房拔地而起，讓城市中低收入群體不但有房住，還能住好房。今年，福州市各項住房保障責(zé)任目標(biāo)為58430套（戶），未來5年將建保障性住房2303萬平方米。這意味著不久的將來，更多家庭的“安居夢”將得以實現(xiàn)。