劉尚希解釋說，營業(yè)稅容易面臨重復(fù)征稅的問題，但增值稅不會。比如在物流行業(yè)，如果運輸和倉儲業(yè)務(wù)分開，分屬不同的法人，運輸和倉儲環(huán)節(jié)就都要征收營業(yè)稅。由營業(yè)稅改征增值稅，既可以避免重復(fù)征稅，又有利于產(chǎn)業(yè)分工更加細化，推動現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展。

目前，中國的營業(yè)稅稅率從3%到20%不等，其中交通運輸業(yè)的營業(yè)稅率為3%，而改革后的增值稅稅率最低為6%。對此，劉尚希解釋說，雖然營業(yè)稅的稅率低、增值稅的稅率高，但兩者的應(yīng)征稅額不同。營業(yè)稅對全部價款的全額征收稅金，增值稅只對增值部分征收稅金。最終算下來，營業(yè)稅的稅負(fù)不一定低。

對于此次稅改產(chǎn)生的減稅效應(yīng)，劉尚希表示，因為需要大量的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，尚難提供具體的測算值。

增值稅是中國的大稅種，占全部稅收的比重遠遠超過營業(yè)稅。中國財政部公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年1到9月全國稅收總收入完成71292.18億元人民幣。其中，國內(nèi)增值稅完成18198.68億元，占稅收總收入的比重為25.5%。同期，營業(yè)稅完成10365.63億元，占稅收總收入的比重為14.5%。