考試難度增加

培訓(xùn)成本提高

業(yè)內(nèi)人士表示，每次漲價(jià)都和考試難度增加有關(guān)，此次漲價(jià)也是因?yàn)榛謴?fù)了“限速通過(guò)限寬門”和“百米加減擋”這兩個(gè)科目二考試項(xiàng)目。雖然前者難度一般，但后者的難度系數(shù)較高。不過(guò)他透露，“百米加減擋”正在調(diào)試，還未正式加入考試，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，肯定會(huì)恢復(fù)。

考試項(xiàng)目增加，難度就會(huì)提高，肯定影響通過(guò)率，駕考的指標(biāo)自然就緊了。這就意味著學(xué)員在駕校的學(xué)習(xí)時(shí)間變長(zhǎng)，進(jìn)而影響駕校招收的學(xué)員數(shù)，培訓(xùn)成本自然增加。早期的積壓學(xué)員無(wú)形中也增加了駕校的運(yùn)營(yíng)成本?！安粷q價(jià)肯定沒(méi)法生存?，F(xiàn)在一些小駕校都不敢招生了，就是這個(gè)原因?！边@名業(yè)內(nèi)人士表示，此次漲價(jià)前各駕校之間早有商議，最后肯定會(huì)接近甚至突破5000元。

記者了解到，按正常培訓(xùn)時(shí)段，一名學(xué)員一般3至4個(gè)月就能拿到駕照。但在實(shí)際操作中，受名額限制、考試難度、培訓(xùn)時(shí)長(zhǎng)增加及學(xué)員個(gè)人原因等因素影響，部分學(xué)員的滯考時(shí)間達(dá)一兩年。