據(jù)悉，在2009、2010年的黃標(biāo)車淘汰工作中，由北京市環(huán)保、交管、商務(wù)、財政等四部門共同在北京市18個縣區(qū)都設(shè)立了淘汰補助資金申領(lǐng)發(fā)放聯(lián)合服務(wù)窗口。而在此次老舊機動車淘汰更新工作中，共設(shè)立了四個辦理網(wǎng)點辦理相關(guān)手續(xù)，包括北京市老舊機動車淘汰更新南部中心、北京金融資產(chǎn)交易所、中國林業(yè)產(chǎn)權(quán)交易所和中國技術(shù)交易所，這些網(wǎng)點的辦公場所和人員、軟硬件設(shè)備等相關(guān)條件均由北京市環(huán)交所提供。

不過值得注意的是，在北京市環(huán)保局、財政局以及交管局等相關(guān)部門的網(wǎng)站上，記者并未看到關(guān)于老舊機動車淘汰更新工作的委托招投標(biāo)信息，只是在《關(guān)于進一步促進本市老舊機動車淘汰更新方案》中宣布了這一既定事實。

谷遼海認(rèn)為，北京市環(huán)交所錯發(fā)政府補助產(chǎn)生了極大的負面影響。首先，這筆老舊機動車淘汰更新的政府補助款項來自于北京財政，是屬于北京市納稅人的公共資金，不能亂花，而錯發(fā)補助顯然造成了公共資金的巨大損失。其次，還造成了比資金損失更大的無形損失，它不僅使政府公信力降低，很難再獲得納稅人的認(rèn)同和信任，也使政府采購的程序遭到了極大破壞。同時導(dǎo)致有關(guān)部門人力、物力的損失。最后，也給參與淘汰更新的車主帶來不少麻煩。

“當(dāng)務(wù)之急是迅速追回款項，這筆發(fā)錯的錢一定要追回來?！惫冗|海分析說。

記者了解到，北京環(huán)交所已專門成立了一個追款小組，來向一些車主來追回多發(fā)放的政府補助。截至目前，已經(jīng)追回了大約300多萬元。北京環(huán)交所工作人員向記者透露說，接下來一些無法靠追款小組追回的款項，將會走法律程序來解決。