計劃于2013年在全球量產(chǎn)電動車的大眾，將其改造汽車生態(tài)系統(tǒng)的大部分精力投入在中國市場上。這是一個由大眾技術智囊團構建的綠色生態(tài)系統(tǒng)，它的目標不只是推廣大眾的電動車產(chǎn)品，更是為了推廣大眾構建綠色工業(yè)及生活環(huán)境的未來理念。好比蘋果公司凝聚大量技術和優(yōu)質(zhì)應用為其獨特終端產(chǎn)品服務，大眾的電動車也不是一個孤本，在大眾構建的綠色生態(tài)系統(tǒng)中，電動車是一系列環(huán)保解決方案中的重要一環(huán)。

名為“大眾e起來，駕馭藍創(chuàng)想”的大眾電動車示范車隊的全國路演，就是一個絕佳的綠色理念推廣范例。不久前，由5輛高爾夫電動車和10輛途銳混合動力車組成的電動車示范車隊，及充滿創(chuàng)意、科技感十足的大眾汽車電動車主題公園，首次與成都市民“零距離”接觸，以展示其面向未來的電驅(qū)動技術和清潔、環(huán)保的出行理念。

現(xiàn)場電動車展示區(qū)展示的高爾夫電動車，雖然外表與普通高爾夫別無二致，但其由安裝在發(fā)動機艙內(nèi)的電動機驅(qū)動，最高功率為85千瓦/115馬力，連續(xù)輸出功率為50千瓦/69馬力，扭矩達到270?！っ?。