北京汽車(chē)自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)成功下線
來(lái)源:新華網(wǎng) 2011-12-01 編輯:黃水來(lái)
北京汽車(chē)集團(tuán)擁有100%自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)30日成功下線,這款在消化吸收瑞典薩博技術(shù)上自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)性能已全面達(dá)到甚至超越了薩博原機(jī)水平。 據(jù)介紹,此次下線的發(fā)動(dòng)機(jī)為2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),完全實(shí)現(xiàn)了本土化生產(chǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩達(dá)到300牛米,最大功率153千瓦,不僅明顯優(yōu)于目前國(guó)內(nèi)自主品牌同排量發(fā)動(dòng)機(jī),與國(guó)際品牌同排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)性能相比也旗鼓相當(dāng),而且在最大扭矩及功率方面有所超越。 原美國(guó)通用汽車(chē)公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠技術(shù)廠長(zhǎng)唐納德·格雷表示,北汽自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)從研發(fā)到生產(chǎn)的速度非???,比國(guó)際上一般周期減少了50%的時(shí)間,這是非常不容易的。同時(shí),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的科技含量很高,完全達(dá)到了世界先進(jìn)水平,在動(dòng)力輸出和排放方面都有過(guò)人表現(xiàn),在生產(chǎn)控制上也達(dá)到了國(guó)際水平。 |
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