關鍵詞

　　■正增長

　　今年汽車產(chǎn)銷增幅急劇下降，是近10年來增長最低的一年。盡管增速放緩，但在避免了負增長的尷尬后，中國汽車市場還將面臨5年的增長期。在政策的扶持下，前兩年因刺激政策創(chuàng)造的30%、40%多的超常增幅是不可持續(xù)的，今年的調(diào)整促使增速回歸正常，并給予城市相關配套設施建設足夠的時間，更有利于汽車業(yè)未來的可持續(xù)發(fā)展。

　　■世界第一

　　2009-2010年經(jīng)濟危機恢復期的中國車市實現(xiàn)了高增長，一舉達到了1800萬輛的高峰，超過美國成為全球最大的汽車市場。今年，中國汽車業(yè)告別了一路的高歌猛進，逐步進入平穩(wěn)理性的增長軌道，但依然不會有懸念，銷量穩(wěn)超1800萬輛繼續(xù)蟬聯(lián)世界第一大汽車市場。由此可見，汽車產(chǎn)業(yè)仍將在相當長的時間內(nèi)繼續(xù)擔當主導產(chǎn)業(yè)的角色。