除車型外，英菲尼迪還將在渠道上進(jìn)行創(chuàng)新，一方面加快網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，力爭(zhēng)到2015年，將中國(guó)的銷售網(wǎng)絡(luò)提升至150家以上；另一方面，重金打造英菲尼迪旗艦店，首批4家旗艦店將落戶北京、上海、廣州和成都，每個(gè)旗艦店將達(dá)到1.2萬(wàn)平方米，并擁有培訓(xùn)中心，而且每年的培訓(xùn)費(fèi)用高達(dá)2000萬(wàn)元?！拔覀兊牟呗跃褪窍雀采w中國(guó)最有消費(fèi)能力的重點(diǎn)城市，從沿海到內(nèi)陸，隨著銷量的增長(zhǎng)，我們會(huì)采用更加靈活的方式建立網(wǎng)點(diǎn)?！?/p>

5年之內(nèi)趕超雷克薩斯，是呂征宇對(duì)于英菲尼迪未來(lái)的構(gòu)思。而英菲尼迪的這個(gè)日系豪車對(duì)手，有著更為宏偉的目標(biāo)——今年達(dá)到7.5萬(wàn)輛，2013年實(shí)現(xiàn)10萬(wàn)輛的銷量。如何在5年之內(nèi)趕超雷克薩斯，對(duì)于品牌力還遜色不少的英菲尼迪來(lái)說(shuō)，并不是一件容易的事情。但有勇氣、有目標(biāo)，總是一件值得慶幸的事情。更何況，英菲尼迪在國(guó)產(chǎn)化問(wèn)題上，“先品牌后銷量”的認(rèn)識(shí)讓人心生敬意。