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沃爾沃將與吉利集團(tuán)組建合資公司
來(lái)源:新華網(wǎng) 2012-02-27 編輯:黃水來(lái)

“明年新國(guó)產(chǎn)車型下線”

記者:國(guó)產(chǎn)車型現(xiàn)在研發(fā)到什么階段了?

沈暉:有一款新車原來(lái)規(guī)劃是明年下線,研發(fā)及供應(yīng)鏈等層面的進(jìn)展都很順利。畢竟我們最大的優(yōu)勢(shì)是對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的了解,對(duì)市場(chǎng)需求的響應(yīng)快,會(huì)根據(jù)市場(chǎng)需求引進(jìn)和本土化制造產(chǎn)品,比如中國(guó)市場(chǎng)上轎車和SUV的細(xì)分市場(chǎng)比較大,我們就會(huì)加強(qiáng)這方面車型的考慮。

記者:國(guó)產(chǎn)都是直接面向中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的還是也面向全球?

沈暉:今后國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目開(kāi)始了,我們?cè)谥袊?guó)制造的產(chǎn)品還可以是國(guó)際車,不是說(shuō)在中國(guó)開(kāi)發(fā)的就不面向全球了。亞洲和我們中國(guó)人的習(xí)慣還是很像的,我們生產(chǎn)出來(lái)的車對(duì)他們也有吸引力。比如中國(guó)消費(fèi)者對(duì)車的要求除了駕駛樂(lè)趣以外,對(duì)乘坐的要求也很高,我們發(fā)現(xiàn)亞洲一些國(guó)家及中非地區(qū)也有這種需求。所以我們可以針對(duì)不同的需求來(lái)進(jìn)行研發(fā)。

記者:今年的目標(biāo)是什么?

沈暉:我們的第一目標(biāo)是強(qiáng)化我們的制造能力。今年的主要任務(wù)是我們工廠的建設(shè)、供應(yīng)商的建設(shè),這些比什么都重要,如果這些準(zhǔn)備工作沒(méi)做好,明年的下線就會(huì)有很大的壓力。新產(chǎn)品的下線除了工廠建設(shè)等硬性條件,還有員工隊(duì)伍的建設(shè),目前我們準(zhǔn)備在年底之前打造接近1700人的員工團(tuán)隊(duì)。所以工業(yè)系統(tǒng)的建設(shè)和招聘培訓(xùn)高素質(zhì)人才及企業(yè)文化建設(shè),這些是我們今年相當(dāng)重要的工作。

記者:現(xiàn)在的經(jīng)銷商數(shù)量如何?

沈暉:目前我們的經(jīng)銷商接近140家,我們還會(huì)繼續(xù)擴(kuò)大經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),希望到2015年達(dá)到200家,也為今后的國(guó)產(chǎn)化新車奠定基礎(chǔ)。

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