臺(tái)海網(wǎng)9月24日訊 世新大學(xué)教授林孝信發(fā)起923“人人保釣”游行，有了新黨、親民黨，以及由中華民族團(tuán)結(jié)協(xié)會(huì)、中國統(tǒng)一聯(lián)盟、中華保釣協(xié)會(huì)、勞動(dòng)黨、新同盟會(huì)等民間團(tuán)體呼應(yīng)，上千人的參與，可說是近年來相當(dāng)成功的保釣游行。

據(jù)中評(píng)社報(bào)道，林孝信擔(dān)任“人人保釣大聯(lián)盟”召集人，游行全程大多是與民眾一起步行，有時(shí)會(huì)登上指揮車與伙伴商討相關(guān)事宜，運(yùn)籌帷幄一直到抵達(dá)“日本交流協(xié)會(huì)”臺(tái)北事務(wù)所遞交抗議書后，圓滿達(dá)成任務(wù)，林孝信低調(diào)話不多，讓各團(tuán)體充分表達(dá)看法，令外界印象深刻。

游行要出發(fā)前一度有個(gè)小插曲，各路人馬都有自己的指揮車以及擴(kuò)音器，排在最前面的是民間團(tuán)體合組的兩岸和平發(fā)展論壇，而林孝信的總指揮車則是夾在中間，原本游行前導(dǎo)大軍已經(jīng)等不急開拔了，但協(xié)調(diào)下還是讓開，讓總指揮車先行，而林孝信就成為走向最前頭的第一人。

林孝信在最后遞交并口頭念出抗議書時(shí)，場外的喇叭仍傳出強(qiáng)烈的抗議口號(hào)聲，媒體記者很難聽見林孝信的聲音，收音也受到干擾，恐怕也是這次游行美中不足之處之一。

1947年生的林孝信算是“老保釣”，1970年底他參與保釣運(yùn)動(dòng)，因?yàn)榫芙^臺(tái)當(dāng)局要求“保釣減溫”，名列黑名單，護(hù)照被沒收、失去“國籍”，被迫放棄美國芝加哥大學(xué)物理學(xué)博士候選人資格。他1997年回臺(tái)灣，致力于推廣通識(shí)教育，他帶回的大量保釣運(yùn)動(dòng)相關(guān)文件，已全數(shù)捐贈(zèng)新竹清華大學(xué)圖書館。