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廣州委員擬提案征收擁堵費(fèi)引百萬車主反對(duì)
m.uplandwellness.com?2010-03-12 08:43? 陳建?來源:中國(guó)新聞網(wǎng)    我來說兩句

日前,廣州市政協(xié)委員韓志鵬沒料到,他不過是透露了一個(gè)征收“擁堵費(fèi)”提案意向,竟引來全城百萬車主的壓倒性反對(duì)。

而且,對(duì)“擁堵費(fèi)”的口誅筆伐,一日之內(nèi)從廣東蔓延到中國(guó)其他城市。中國(guó)有媒體對(duì)此形容為“群毆擁堵費(fèi)”。

熟悉廣州社情的白領(lǐng)都知道,這次反對(duì)擁堵費(fèi)的聲浪,最值得關(guān)注的并非反對(duì)的具體人物,而是昭示著廣州白領(lǐng)階層經(jīng)過多年的嘗試,已初步建成向政府訴求的特殊渠道。

3月9日,韓志鵬在一個(gè)專家會(huì)議上表示,打算提交議案征收擁堵費(fèi)。結(jié)果,10日,廣州各主要媒體立即給予報(bào)道并熱議,某日?qǐng)?bào)還連夜準(zhǔn)備了評(píng)論員文章,力陳擁堵費(fèi)的諸多不是。某新聞網(wǎng)站立即舉行了網(wǎng)民投票,94%網(wǎng)民表示反對(duì)。不少專家和當(dāng)?shù)刂拿褚獯硪布娂娡高^媒體發(fā)表反對(duì)。

于是,24小時(shí)之內(nèi),征收擁堵費(fèi)的想法,就已被反對(duì)聲浪淹沒。

廣州車主數(shù)以百萬計(jì),多由白領(lǐng)構(gòu)成。而白領(lǐng)階層,近年來已經(jīng)成為左右社會(huì)民意和政府決策的重要力量。此次“群毆”擁堵費(fèi),只是他們向政府訴求心聲的一個(gè)典型實(shí)例。

經(jīng)過30年的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,廣州已經(jīng)形成了天河和番禺兩個(gè)白領(lǐng)聚散區(qū)域,天河上班,番禺生活。多年來,高學(xué)歷、高收入的白領(lǐng)階層,不僅將所在社區(qū)的論壇話題推動(dòng)為廣東媒體的熱門話題,而且直接左右著上述兩區(qū)的政府重大工程的落戶。因?yàn)榘最I(lǐng)階層的強(qiáng)烈反對(duì),去年以來,原來選址番禺的中科石油一體化項(xiàng)目被遷移到湛江,規(guī)劃落戶在番禺的垃圾焚燒項(xiàng)目被擱后重議。今天,由天河堵車屢治不靈而引發(fā)的征收擁堵費(fèi)的想法,同樣也是率先遭到白領(lǐng)的反對(duì)。

讓人刮目相看的是,中科石油一體化項(xiàng)目,在即將動(dòng)工前被叫停;番禺垃圾焚燒項(xiàng)目,是在規(guī)劃即將實(shí)施前被押后;今天的征收擁堵費(fèi),還只是一個(gè)想法,政府在24小時(shí)內(nèi),就完全明白車主們的態(tài)度。

廣州的白領(lǐng),已經(jīng)初步建成了一條成熟的向政府訴求之路:第一時(shí)間表達(dá)呼聲,讓政府修改政策更從容。


責(zé)任編輯:孫靖
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