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此外，結(jié)合延伸南北兩翼的戰(zhàn)略思路，福州采取“搬遷一批、關(guān)閉一批、保留一批”的方式，引導(dǎo)四城區(qū)工業(yè)企業(yè)優(yōu)化布局、向兩翼集聚：

北翼羅源灣畔，由冶金、建材、化工、能源、船舶、輕工食品、機(jī)械制造等七大產(chǎn)業(yè)打造的臨港產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模初現(xiàn)。位于連江的福建冠海造船廠，在目前我國(guó)船舶出口企業(yè)訂單不足的背景下，已成功承接26艘船舶訂單；位于羅源的德勝鎳業(yè)達(dá)產(chǎn)后將形成年產(chǎn)92萬(wàn)噸的鎳合金生產(chǎn)規(guī)模；

南翼江陰港，一大批集裝箱船泊位和煤、化工、散雜貨等專業(yè)碼頭相繼建成，區(qū)內(nèi)已簽約項(xiàng)目85項(xiàng)，總投資766億元，入?yún)^(qū)企業(yè)83家，已投產(chǎn)39家。去年江陰經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)完成工業(yè)產(chǎn)值超過(guò)62億元；

今年1月－4月，南北兩翼的福清、長(zhǎng)樂(lè)、連江、羅源等4個(gè)縣（市）規(guī)模以上工業(yè)產(chǎn)值達(dá)171.8億元，對(duì)福州市工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率達(dá)53.7%，成為福州工業(yè)重要的拉升力量。

福州還持續(xù)加快重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)：福廈高鐵、火車南站站房已于4月投運(yùn)，合福鐵路和向莆鐵路福州段及可門、江陰、羅源灣北岸鐵路支線等6條在建鐵路加快推進(jìn)；機(jī)場(chǎng)高速二期、繞城高速西北段、漁平高速等7條在建高速公路也正加快建設(shè)；羅源灣港區(qū)將軍帽作業(yè)區(qū)15萬(wàn)噸級(jí)散貨碼頭，江陰港區(qū)6#、7#泊位碼頭主體工程也力爭(zhēng)早日完工……它們正為福州經(jīng)濟(jì)的飛躍發(fā)展儲(chǔ)備能量。