東南網(wǎng)-海峽都市報9月28日訊（本網(wǎng)記者 李薇）“看到今天海都報關(guān)于福州三環(huán)路的報道真是高興，三環(huán)通車后，可以極大緩解福州市區(qū)的交通壓力！期待三環(huán)早日全面通車！”這是網(wǎng)友“LADY嘎嘎”昨日的留言。城市交通問題與每一個市民息息相關(guān)，在“奮力學天津 福建怎么干”專區(qū)的網(wǎng)友留言中，不少人提到了城市道路規(guī)劃和交通整治的問題。網(wǎng)友“l(fā)ldlld”提醒，將來三環(huán)沿線的路牌、指示牌要檢查清楚，不要出錯。還有一名網(wǎng)友留言說：目前福州的市區(qū)道路改造采取的拆分隔帶、電纜下地、白改黑措施，對交通狀況改善有限，究其原因是車道數(shù)、道路寬度等技術(shù)標準沒有提升。例如寶龍廣場和萬象城，分布在工業(yè)路南北兩側(cè)，定位為新的商業(yè)圈，幾乎同時拆遷建設(shè)，當時若能根據(jù)商業(yè)規(guī)劃完善路網(wǎng)，留出一些地，擴建工業(yè)路，同期建設(shè)人行天橋或地下通道等非機動車通行設(shè)施，現(xiàn)在的交通狀況會更好。
網(wǎng)友精彩評論
網(wǎng)友“張靜”：
為緩解福州交通壓力特建議六條：
一、提高城市中心區(qū)停車收費標準。
二、大力發(fā)展租用的公共自行車，方便市民出行。
三、采取增加“無車日”天數(shù)、錯時上班、就近就業(yè)等措施。
四、加大對交通違法行為的處罰力度，尤其是開快車、闖紅燈、酒后駕駛。
五、對的士司機加強管理，對違規(guī)三次以上的吊銷駕駛執(zhí)照。
六、增加路旁防護欄高度，防止市民攀爬。
網(wǎng)友“風中之子”：福州一些道路上沒有隔離護欄，我覺得這樣很危險，畢竟護欄可以起到隔離、保護的作用。有護欄可以避免車輛插道、越線，萬一發(fā)生事故，護欄也可以起到緩沖的作用。
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