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2016年百姓能乘上國(guó)產(chǎn)民用大飛機(jī)

“飛豹”之父福州之行不談軍用談民用

預(yù)計(jì)到2016年，中國(guó)制造的百座以上民用大飛機(jī)將走近普通老百姓。昨日，“飛豹”之父——中國(guó)工程院院士陳一堅(jiān)在福州出席“海西先進(jìn)裝備制造業(yè)基地建設(shè)論壇”時(shí)透露上述消息。和以往不同的是，“飛豹”之父陳院士的福州之行，不談軍用談民用。

談飛機(jī)

50座的支線飛機(jī)已有中國(guó)造身影

作為“飛豹”之父，陳一堅(jiān)此行選了民用大飛機(jī)作為演講的主題，并透露了中國(guó)在民用大飛機(jī)方面的市場(chǎng)研判。

陳院士透露，現(xiàn)在，50座的支線飛機(jī)已經(jīng)有了中國(guó)制造的身影。所謂的支線，打個(gè)比方就是福州到南平這樣的短途線路。目前中國(guó)制造的100座干線飛機(jī)正在試飛，很快就將上市，150座的干線飛機(jī)也完成了初步設(shè)計(jì)。預(yù)計(jì)到2016年，老百姓就能搭乘中國(guó)制造的民用大飛機(jī)了。

“別小看中國(guó)制造，安全性能是放在第一位的，其次就是好用、舒適，打個(gè)小比方，在以厘米計(jì)算的飛機(jī)座椅上，我們的座椅比國(guó)外的要寬上一英寸。飛機(jī)過(guò)道、行李艙、飛機(jī)油耗、環(huán)保各方面都有很大優(yōu)越性?！标愐粓?jiān)說(shuō)。