旅行消防安全常識
列車萬一失火怎么辦？首當其沖是使列車停駛。列車員或旅客要迅速到車廂兩頭連接處或車門后側，順時針用力旋轉那里的緊急制動手柄，達到迅速停車的目的；通過車組人員的無線聯(lián)絡，搖動紅旗車燈，通知前方列車司機停車。
如果發(fā)生火災時列車尚在高速行駛中，在時間允許的情況下，要立即關閉車窗，因為列車在運行中風量相當大。據測算列車以每小時65公里的速度運行時，每個車窗的進風量相當于一臺350W吹風機。因此，火災發(fā)生時，千萬不要開窗，而應立即關窗。這樣做，既減緩了火災燃燒的速度，也為人們實施逃生留下了更寶貴的時間。
人員疏散時，要盡量順列車行進方向撤離，因為通常列車在運行中，火是向后部車箱蔓延的，火勢越大蔓延越快。由于車門是向內開的，所以撤離時要沉著鎮(zhèn)定，千萬不要猛搶猛擠人為堵死車門。當列車停穩(wěn)后，亦可打開車窗或用硬物擊碎車窗玻璃，從車窗逃生。
當確認起火車箱的旅客撤離完畢時，應迅速關閉該車箱兩頭車門，這樣可以有效控制火勢蔓延。有條件的話，可在將起火車箱牽引至易于滅火的位置后，將列車解體，將未起火車箱拉離火災現(xiàn)場，以徹底隔絕火勢。
飛機、客船火災如何預防？
由于船、機上有很多易物，火災發(fā)生后蔓延迅速，人員難以疏散，且難以依賴外來救援力量，所以認真做好防火工作十分重要。
乘客應自覺遵守船、機關于禁止吸煙和禁攜違禁物品的規(guī)定，增強自我保護意識。
對船、機駕駛、乘務員應加強消防培訓，并制訂應急措施開展實戰(zhàn)演練。另外，船、機上應配備足量高效滅火器材以保證能撲救初起火災，同時，還應該不斷改進完善船、機的防火設計，提高其防火、耐火及滅火性能。
客船航行時發(fā)生火災，要按照港章規(guī)定懸掛火警信號，視情況迅速調整航向、航速，使失火部位處于下風方向。滅火可利用自備器材、滅火系統(tǒng)，注水滅火、沖灘擱淺等多種形式進行，并向水上消防力量求援。一旦火災無法控制，情況緊急，不得已棄船時，要在兩舷放下繩梯及救生器具，以便人員利用，并請附近船只救助。
飛機在飛行中發(fā)生火災，在積極撲救的同時，要就近緊急降落或迫降，并先通知地面指揮中心，作好滅火及救護人員的一切準備。
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