增創(chuàng)優(yōu)勢 描繪海西宏偉圖景
2010年是海峽西岸經濟區(qū)上升為國家戰(zhàn)略開局的第一個完整之年。
2009年5月14日，國務院正式對外發(fā)布《關于支持福建省加快建設海峽西岸經濟區(qū)的若干意見》，賦予其戰(zhàn)略定位：兩岸人民交流合作先行先試區(qū)域、服務周邊地區(qū)發(fā)展新的對外開放綜合通道、東部沿海地區(qū)先進制造業(yè)的重要基地、我國重要的自然和文化旅游中心。
將海峽西岸經濟區(qū)抽象、概括的戰(zhàn)略定位轉化為看得見、摸得著的具體成效，是福建人民孜孜以求的愿望和目標。五大戰(zhàn)役顯然就是實現這個愿望和目標的重要抓手。
五大戰(zhàn)役的實踐表明，身處難得歷史機遇期的福建不僅發(fā)掘出了推進大發(fā)展、大跨越的潛能，而且也增創(chuàng)了閩臺合作發(fā)展的優(yōu)勢，讓海西的宏偉圖景變得更加清晰扎實。
在全國第五大島、大陸距臺灣本土最近的縣——平潭設立綜合實驗區(qū)，這是福建在《海峽兩岸經濟合作框架協議》簽署后，探索由兩岸同胞共同規(guī)劃、開發(fā)、管理、經營、受益的先行先試載體，也是五大戰(zhàn)役的重點項目之一。
五大戰(zhàn)役打響以來，平潭綜合實驗區(qū)管委會在臺灣中興工程公司提出的“海峽兩岸幸福宜居島”概念基礎上，確定由臺灣中興與福建省城鄉(xiāng)規(guī)劃設計院共同編制實驗區(qū)的總體發(fā)展規(guī)劃，明確平潭主島“四區(qū)（中心商務區(qū)、港口經貿區(qū)、科技文教區(qū)和旅游休閑區(qū)）、十一組團”的總體發(fā)展架構。
隨著平潭綜合實驗區(qū)開放開發(fā)的加速，平潭島內各項基礎設施的瓶頸不斷被超常規(guī)、高標準地打破：
交通基礎設施建設全面鋪開。平潭海峽大橋、漁平高速公路已建成通車，海峽大橋復線于2010年9月底開工建設；環(huán)島公路一期工程35．5公里全線開工；福州至平潭高鐵、長樂至平潭高速公路、澳前兩岸客滾碼頭等重大交通基礎項目也在2010年底前動工。
水、電、生態(tài)環(huán)境建設快速推進。從閩江引水入島的工程正在加緊實施；兩座11萬伏輸變電站已建成，22萬伏輸變電項目已動工；平潭島內年度1000萬株植樹造林任務已完成。
初步建立扁平化、高效率的管理體制及運作機制。從2010年12月起，對原由平潭縣政府12個具備經濟管理職能的工作機構履行的176項行政管理審批事項，按照“大部制”要求進行整合，實現與實驗區(qū)內設管理機構的有機銜接。
不久的將來，一個多元化、多形式、多層次、多主體地開展兩岸合作交流，建設兩岸人民共同家園的平潭綜合實驗區(qū)將會更真切地展現在世人面前。
在認真做好ECFA簽署生效后的跟進工作中，福建積極主動深化閩臺石化、汽車、精密機械、電子信息等產業(yè)對接，拓展太陽能、生物科技、創(chuàng)意等新興產業(yè)合作，加快推進一批閩臺合作重點項目。2010年，閩臺貿易額首次突破了100億美元大關，比5年前翻了一番。
持續(xù)擴大對臺?？罩焙?。2010年，開通6條福州、廈門對臺空中客貨運航線和福州至臺北海峽兩岸郵運航線，新增22個對臺空中航班，對臺海運直航集裝箱運輸67萬標箱，閩臺海上直航運送旅客146．8萬人次。
隨著作為兩岸區(qū)域性金融服務中心的確立和發(fā)展，閩臺金融交流合作邁上新臺階。2010年，臺灣獨資的國泰產險在福建設立了分公司；年底，富邦財產保險公司在廈門開業(yè)，成為《海峽兩岸經濟合作框架協議》簽署后首家進入大陸的臺資保險公司。
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