對(duì)于清潔環(huán)境而言，回收瓶瓶罐罐，回收舊報(bào)紙算是一些簡(jiǎn)單舉動(dòng)。要是收集和重復(fù)利用二氧化碳也有這般容易，能將這種化石燃料燃燒產(chǎn)生的溫室氣體變廢為寶就好了。

實(shí)際上，目前有些新公司和研究者正在致力于這方面的研究。

比起分設(shè)玻璃、鋁和紙張垃圾箱，回收二氧化碳要復(fù)雜得多。但許多科學(xué)家認(rèn)為，不僅值得在這上面付出努力，而且這也是一條可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵途徑。當(dāng)前氣候變化對(duì)地球的威脅如此之大，想要解決這個(gè)問(wèn)題就必須采用“負(fù)碳”技術(shù)，這意味著要從大氣中吸收溫室氣體并將其投入生產(chǎn)。

從煤廠或煉油廠捕獲二氧化碳并將其存于地下的設(shè)想已經(jīng)獲得了眾多關(guān)注。一些試點(diǎn)計(jì)劃正在運(yùn)營(yíng)和建設(shè)中。而對(duì)于真正重復(fù)利用或回收CO2的設(shè)想，關(guān)注者卻沒(méi)那么多。在科學(xué)上，我們?cè)缇椭缹O2和水中的氫重新組合制成碳?xì)浠衔?即我們熟悉的燃料，如汽油)是可能的。饒有諷刺性的是，問(wèn)題在于這一重組過(guò)程需要太多的能源。

不過(guò)開(kāi)拓性的研究者和企業(yè)家認(rèn)為，回收CO2制成燃料的技術(shù)已經(jīng)顯露曙光。甚至技術(shù)上可以直接從空氣吸收二氧化碳，而不是回收煤廠廢氣。要驅(qū)動(dòng)汽車(chē)，用不著再去鉆探石油，只需從稀薄的空氣中吸取成分制成碳?xì)浠衔锛纯伞?/p>

碳科學(xué)公司CEO拜倫·埃爾頓說(shuō)，人們將CO2看作討厭的東西，而我們的口號(hào)是：把它給我們吧，我們能將它變汽油。

加州大學(xué)物理學(xué)家彼得·艾森博格也說(shuō)：“以我之見(jiàn)，閉合碳循環(huán)，掌握結(jié)合CO2和氫的技術(shù)，前景將無(wú)限美好。暢想一下吧，未來(lái)燃料的主要輸入就是水和CO2?！?/p>