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升錨起航向大海——向莆鐵路全景掃描

2013-09-19 01:39 來源:人民鐵道 責(zé)任編輯:陳穎   我來說兩句
    

施工人員冒雨放纜。史世龍 攝

精誠(chéng)石開

千呼萬(wàn)喚始出來

經(jīng)過近5年的艱苦奮戰(zhàn),進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段的向莆鐵路再次吸引了國(guó)人關(guān)注的目光。

毋庸置疑,向莆鐵路必將給閩贛兩省乃至周邊省份的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展帶來一個(gè)又一個(gè)奇跡。其實(shí),向莆鐵路本身就是一個(gè)奇跡。

人們知道,從爭(zhēng)取立項(xiàng)到開工建設(shè),以工程艱巨著稱的宜萬(wàn)鐵路歷經(jīng)了整整10年時(shí)間。而工程同樣艱巨的向莆鐵路,最初都沒有被國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》列進(jìn)去,從爭(zhēng)取立項(xiàng)到批準(zhǔn)開工卻僅用了4年時(shí)間,這在中國(guó)鐵路建設(shè)史上是絕無僅有的。向莆鐵路得到了黨中央、國(guó)務(wù)院的高度重視和親切關(guān)懷,得到了國(guó)家有關(guān)部委的特別關(guān)注和大力支持,更得到了沿線各級(jí)地方政府和廣大人民群眾的鼎力相助。

此間的一份資料詳細(xì)地記錄下向莆鐵路從爭(zhēng)取立項(xiàng)到批準(zhǔn)開工的全過程。

2004年上半年,撫州市發(fā)展和改革委員會(huì)最先提議修建一條連接撫州市和三明市的鐵路,之后得到了莆田市的積極響應(yīng);8月,撫州市、三明市和莆田市召開三市政府聯(lián)席會(huì)議,達(dá)成了建設(shè)向莆鐵路的共識(shí),并委托中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司完成前期方案研究。

2005年3月全國(guó)“兩會(huì)”期間,上述三市聯(lián)絡(luò)44名全國(guó)人大代表向十屆全國(guó)人大三次會(huì)議提交了《關(guān)于要求將向莆鐵路列入國(guó)家鐵路“十一五”規(guī)劃并盡早開工建設(shè)的建議》,議案很快得到了國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、鐵道部等有關(guān)國(guó)家部委的積極回應(yīng)。12月6日,鐵道部組織召開“江西至福建快速鐵路通道預(yù)可行性研究審查會(huì)”,確定了項(xiàng)目名稱、線路走向、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)時(shí)速。

2006年3月,前景被廣泛看好的向莆鐵路正式被列入國(guó)家鐵路“十一五”規(guī)劃,鐵道部、福建省、江西省聯(lián)合向國(guó)家發(fā)改委報(bào)送《關(guān)于新建向塘至莆田鐵路項(xiàng)目建議書》;8月25日,向莆鐵路由國(guó)家發(fā)改委正式批準(zhǔn)立項(xiàng)。

2007年3月30日,國(guó)家環(huán)??偩峙鷱?fù)《關(guān)于新建鐵路向塘至莆田(福州)段環(huán)境影響報(bào)告書》;6月20日,國(guó)土資源部出臺(tái)《關(guān)于新建向塘至莆田鐵路建設(shè)用地預(yù)審意見》,通過了建設(shè)用地預(yù)審;8月29日,國(guó)家發(fā)改委批復(fù)了《關(guān)于報(bào)送新建向塘至莆田鐵路可行性研究的報(bào)告》;9月,鐵道部正式批復(fù)了向莆鐵路重點(diǎn)工程的初步設(shè)計(jì),并對(duì)先行開工的重點(diǎn)工程進(jìn)行招投標(biāo)。

2007年11月23日,向莆鐵路開工建設(shè)動(dòng)員大會(huì)隆重召開。當(dāng)天,向莆鐵路福建段重難點(diǎn)工程破土動(dòng)工;翌日,江西段重難點(diǎn)工程破土動(dòng)工。

至此,從醞釀、論證、勘測(cè)到報(bào)送、批復(fù)、立項(xiàng)……向莆鐵路前期準(zhǔn)備工作宣告完成。

2008年8月16日,正當(dāng)我國(guó)運(yùn)動(dòng)健兒在北京奧運(yùn)會(huì)賽場(chǎng)上摘金奪銀的時(shí)候,向莆鐵路股份有限公司在福州正式掛牌成立,管理團(tuán)隊(duì)由南昌鐵路局和其他股東抽調(diào)精干人員組成。10月1日,向莆鐵路全線正式動(dòng)工,來自中國(guó)中鐵一局、二局、三局、四局、五局、十局集團(tuán)和中國(guó)鐵建十二局、十四局、十八局、十九局、二十一局、二十三局、二十四局集團(tuán)以及中國(guó)中鐵隧道、大橋局集團(tuán)等施工單位的近10萬(wàn)筑路大軍迅速行動(dòng),跑步進(jìn)場(chǎng),拉開了全線會(huì)戰(zhàn)的帷幕。

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