都說“半路出家，宜早不宜遲”，年至三十歲的他，放棄副工長的職位，重起爐灶做小徒弟?；蛟S這與平常人的職業(yè)生涯相背離。可是他一句“其實，一切都是水到渠成”，不驚不喜，榮辱不驚，如此的淡定自若，才符合今年三十一歲的他——南昌鐵路局青年職業(yè)技能競賽車輛系統(tǒng)冠軍——南昌西動車所調度員吳俊。

興趣是最好的老師，快樂是探究的動力

白凈的臉龐，整潔的著裝，也許跟你理想中的冠軍大相徑庭，在設備車間滿打滿算做了十一年，前前后后參加過的比賽不計其數，獲得過的榮譽也不勝枚舉，成為電工班的副工長，他當之無愧。外人也許不知道，電工班的工作百分之八十都在與電路圖打交道，吳俊在讀技校時所學專業(yè)正與電路相關，他與電路圖有著不解的情緣，正是如此，他把對電路圖的熱愛轉移到了工作上，因為他覺得，這是快樂。

機遇與努力并存

電氣原理圖是動車組的心臟，理解動車組電氣原理圖相當于懂了動車組的一半。2012年初一次偶然的機會，段里在各個車間選拔前往動車所工作的人員，吳俊出于在電路方面的自信，踴躍參加動車組機械師培訓，最后有幸入選。此時的他，所有的光環(huán)都須清除，一切歸零、從頭開始。雖然他比常人有著略微多一點點的基礎，但是單有理論完全不夠，必要的實踐也不可少。對于許多既臟又累的活，吳俊總是濾掉工作的過程，而是把它當做興趣去學習、去鉆研，他的目的只為提高自己的技術。因為作業(yè)，手掌、臉上都被油污覆蓋了，他不在乎；衣服濕了又干，他也沒在意。因為，與他相伴的是他那顆好學、愛鉆的心。

功夫不負有心人，“蘇賢達教練組”向他伸出了橄欖枝，它需要的是吳俊這種愿吃苦、樂奉獻的精神。2013年5月，南昌西動車所成立，吳俊憑著他精湛的技術、好學的態(tài)度成為了南昌西動車所的調度員。

有著“好之者不如樂之者”的態(tài)度，南昌鐵路局青年職業(yè)技能競賽車輛系統(tǒng)的冠軍只是一個很小的開始，時間不是問題，年齡更無法影響，它只會讓吳俊的心態(tài)越走越年輕，道路越走越順暢。（韓檢秀）